一网打尽!飞度DIY音乐碟盒加巡航定速
纠错
2010/8/28 9:26:00
纠错 推荐指数:
★★★★★
加入收藏
购买这套定速巡航散件,北京的供货商还提供一个安装说明的幻灯片,还有一个安装视频的链接,很有参考价值,我前后看了3-4遍,里面的塑料件拆卸手法、方向盘拆卸手法、外行人不去看,是做不了的。
虽然其中也有一些新旧插针编号不同的麻烦和错误。但是,由于吃透了原始图纸,不采用寻找编号的方法,而是采用相对原有插针位置和线路颜色的方法,确定正确的插针位置,因为虽然插针编号有变化(由于供货商变化)相对位置和设计线路颜色是不变的。因此,保证了一次试车成功。
电池底托也妨碍拆除空气过滤总成,顺便也拿掉吧!
其实,加装定速巡航的具体操作只有三件事:
一: 拆拆拆!对于各种部件和塑料件要能拆得下,又不要拆坏!本田的技术手册对于每一根安装螺钉的拧紧扭矩都是有特别规定的。例如:气囊的螺钉,就非常紧,方向盘的中心螺钉,更是紧的要命,没有大家伙很难拆下。但是,固定电池压盘的两个螺钉很松,似乎唯恐电瓶受过大压力开裂。太松太紧都不好,但是我们没必要去搞一个扭矩扳手,只有在拆的时候细心体验不同螺钉力的大小,回装的时候,尽量还用相同的力去装。
二: 要知道各种插头如何从设备上拔下来。如:从CD单元上、从电脑单元上、从仪表模块上、从线轮上、气囊插头、刹车开关如何拆卸......等等,仔细看看视频,动动脑筋,不行再打个电话,就可以搞定了。
三: 插针和接线。要吃透资料和原理。用如上方法去正确定位准确的插针和接线位置。
2009年4月26日
银灰色飞度车主提车一个月使用感受详谈 本人3月11号提的车,到今天30天了。这里就讲一下最近一段时间的感受吧。 说实话,直到今天为止,我还是没能很得心应手的驾驭小飞,是个人驾驶技术问题,大家所说的驾驶多顺畅,红绿灯起步很提气,操控感很爽之类的,我呢则是一点驾驶乐趣都没能感觉到,我更多的感受是红绿灯起步经常熄火、换档顿挫、轻踩加油也有顿挫感(我一哥们1.3MT也老抱怨这个,人家是老司机)、提速太肉,我没什么可抱怨的,因为始终坚信“只有肉人,没有肉车”,都怪自己的驾驶技术不娴熟,多练练吧! 简单说说个人感觉明显的优缺点吧。明...
查看全文>> 更多相关>>2013年11月2日
稳定性得到增强 飞度更换16寸运动轮毂 全是广本原车备件!友情价购入,网上订购了邓禄普T1 195 50 16,现已换上。。
第一感觉就是方向更轻了?奇怪?刹车方面暂时还没感觉有多少区别。
舒适度比原来15的肯定要差一些,过减速带要慢,不过稳定性跟过弯好太多了,高速超车信心倍增~
运动版轮毂与普通轮毂的区别:
飞度运动版与普通版车身宽度一样,但是运动版前后轮距参数明显比普通版要短15mm,这是因为运动版的轮毂ET值是53比普通版轮毂ET值45要大8MM。 ET值越大,轮距越小。估计有人会觉得轮距越小岂不是行驶起来越不稳定。没错...
查看全文>> 更多相关>>2016年1月24日
按捺不住地冲动 飞度加雾灯日行灯作业
犹豫了很久,按耐不住!还是升级了这款牛X的雾灯,提高夜间照明,也为了好看!现在也许用“升级”这个词比“改装”要顺一些。其实也都是换配件,升级。临近春节,发现车也没什么好升级的,都是在做细节!一直摸翻毛的方向盘,实在是腻了,果然入手了JSracing全皮版!一对J`SRacing小零件慢慢丰富吧。
这张照片一直在手机里迷糊着!
让人着迷的姿态!
如果有机会看到真车也不错!
日行等效果!
...
查看全文>> 更多相关>>2015年10月13日
要技术就买本田 飞度提用车经验历程分享
购车目的:刚性需求,家里领导要用车,主要上下班用,早出晚归(单程约18Km)选车:新飞度,致炫,赛欧3,这三款都有看过,价位配置基本相同,三款不同变速箱,三款不同引擎。赛欧3是AMT的,果断放弃,新飞度,致炫纠结中,后在领导单位和她的同事有讨论个二选一,结果都说飞度怎样怎样的不好(单位里有三辆致炫)有个说得更离谱,说飞度皮脆肉滑,洗车机一冲就会有个坑,总之说得一文不值。越听越反感,难道广本设计师都脑袋进水了,不想做生意了,有这么烂的车?就冲着他们所说的烂,皮脆肉滑,娇小玲珑的身材...
查看全文>> 更多相关>>