总结比较满意 奇瑞A5更换原车正时皮带
6万公里了。A5从来没有让我失望。留帖纪念一下。
6万公里的保养与3万一样，保养手册全部检查项都要做。另外需要更换正时皮带。这是原车拆下来的。上面的数字关键的是一组135之类的，代表皮带的齿数。
拆下发动机盖，前面这根黑色的皮带就是正时皮带了。
发动机侧面
发动机缸盖打开后，看看时速最高达到过195公里每小时，能巡航1小时的发动机，跑了6万的发动机啥样子。
发动机内部近照
6万公里后的地盘。现在发动机的塑料护板还是原车带的。
再来一张从前往后看的。
2010年1月10日
奇瑞A5首保作业兼五千公里经验总结 首保作业也看了很多了，总想写一个不一样的，标新立异，思考良久，终于下笔了。一个主题：开卷有益，后事之师。
到底多少公里首保咧？这是摆在每个车主的现实问题，也曾经困扰了我，有的说越早越好，快快倒掉黑黑的机油；有的说越晚越好，首保有一磨合再磨合的过程，黑机油正好磨合。我不是专业技师，但我有一个专业说明书，翻开说明书，明明白白写着5000公里免费首保。再考虑到小五现在很正常，一点也没有罢工的迹象，所以就暗暗下定决心：非5000不保。于是盯着里程表3000、4000...
查看全文>> 更多相关>>2010年12月31日
附详细讲解 奇瑞A5改造仪表自动感光器 各位A5车主都知道，A5车子的仪表盘不能随着光线明暗自发光，每当天气昏暗或过隧道时，都要手动拨一下开关。那能不能让A5仪表盘灯自动感应而发光呢？答案是有的，我就专门为A515设计了一个仪表盘自动感光的简单电路，成本不足5元钱。
电路如下图所示：
工作原理简述：正常光照下，光敏电阻RW呈低阻状态，三极管Q1截止、Q2截止，继电器J不动作。当光线暗淡时，光敏电阻呈高阻状态，Q1导通、Q2导通，继电器得电吸合，ACC的12V电通过二极管D2加到白色线上，使得仪表盘灯亮。当用手拨动原车夜光灯开关时，...
查看全文>> 更多相关>>2010年1月12日
无怨无悔！加了6000元购华贵型 奇瑞A5 家里的小吉利7岁了，最近空调出问题，换一下也得1000元。这让我们终于萌生了换车的想法。对于车车，我们一直认为够用就好，并且坚信“在可接受的范围内，选择最便宜的”的这一睿智原则。所以多年来，小吉利虽然外观、内饰都因年代久远，又疏于打理越发显得光彩全无，但因为依然良好的动力和宽敞的空间，对它割舍不下的情节，当然也因为普普通通的经济条件，换车的问题始终没提上议事日程。这里真的要赞一下吉利，不比不知道，这次选车过程终于让我们认识到陪伴我们这么久的这台小破车真的是好宽敞，也因此促使“内部空间”成为我们选...
查看全文>> 更多相关>>2010年1月12日
车无完车！ 车主详谈购买奇瑞A5的经历 我从想买车到真正去买,在各类论坛里看贴子,看的都不敢买车了,看着哪种车都有毛病,也有大的,也有小的.先声明一下，我大部分看的是5-6多万之间的车，其车型有吉利金刚、乐风、雅坤特、比亚迪、千里马、威志这几种车型，但但就是没有看奇瑞a5，本人认为小五太贵了，所以就没有列在之内，把他们的所有优缺点都进行了比较，在网上把这些的参数都进行了比对，最终决定买比亚迪f3或者是威志，它们都在5万多一点点，咱没有米，只能是拿米看车，没有办法。后期，老婆大人也下了最后通蝶，不要左右摇摆不定了，定下威志，其他不看了，...
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