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定期维护!标致207拆卸并清洗进气歧管

  纠错  2010/10/9 11:12:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

我的狮子是1.6排量品乐版本,车买了1年零2个月。先后发生过三次无法发车,3次亮排污灯、两次出现三元催化故障英文码、玻璃拉锯异响以及车门异响等问题。

发车抖动和无法发车的故障且都发生在气温很低的环境下。和很多朋友交流过,也跑过很多次4S店。最后得出一个结论,标致的车都“怕冷”。每次去4S店都是告之油品问题导致了积碳,我就纳闷了。如果中石油和中石化的油都不能加了,那我应该去哪里加油?

4S店推荐我一个解决方法,清洗进支气管。一问价格要680。如果不行要进一步开缸清洗。我当时就觉得气,一部1年的新车,车程才1.6W公里,就要洗这洗那的。这还叫车吗?哪里这么娇贵,其它品牌的车好像都没有这个问题。开个标致车,既要注意油品,又要注意高转速换挡,这不是折腾人吗。

其实这些问题一年也就出现两三次,如果不是特别在乎,其实也无所谓。我也知道车都是修坏的这个道理。但是怀着钻研的态度以及对驾驶新车那种畅快感的无限眷恋。决定还是应该把这个问题解决。所以今天经别人介绍,去了一个从标致4S店出来自己开修理店的朋友那,免费清洗了节气门后。索性也想把进支气管也洗了。到底看看是不是能解决冷天发车抖动和打火不着的问题。一问价格要220元。感觉还算厚道,心一横,搞了。后面又清洗了碰油嘴。两项一起下来270元。也不知道到底有没有被宰。

当看到拆开的进支气管那一刻,我发觉洗对了。积碳真不少。感觉就像平时炒菜锅底的垢,有黑又硬。心想我平时还是个很爱车的人,加油店严格控制在中石油或中石化,换挡都是2000以上,每个星期还特意跑一次环线拉拉转速。如果连我的车都这样了,想必其他车友的车不会比我好多少。

经过1个多小时的清理后,迫不及待的试车。车开起来感觉确实好开多了,油门轻了很多,加速也比以前凌厉了一些。不好意思,让大家久等了,上图。。。

第一步:拆卸进气管,207的进气管拆卸很不方便,主要是最底下有个螺丝卸载麻烦。3个师傅弄了很久才搞定。这是卸下进气管后的样子。

第二步:清洗进气管,先用清洁剂清洗。从图中红圈部分可以明显看出积碳很多其很粗糙。

接下来用汽油枪清洗

师傅反复用清洗剂和汽油枪洗了几次。基本达到满意效果。清洗后的进气管头部很光滑,下面是成果图。

第三步:清洗节气门

第四步:清洗喷油嘴,使用打吊瓶方法,怠速10分钟。

2012年9月9日

标致207DIY清洗空调节气门、换机油三滤
    本人对于4S的暴利保养甚是痛恨,明明十几块的东西可以收你几十甚至上百,人为刀俎我为鱼肉,但俺不甘为鱼肉,学习了很多老师的帖子(太多了,在这里不一一列举了,非常感谢啊!),我发现,换机油、三滤(汽滤除外,不大好弄)、洗空调、洗节气门都可以DIY,只要细心点,基本不会有什么问题。话不多说,直奔主题:工欲善其事必先利其器,先秀一下俺的器: 吸油利器,防止污染 道达尔金牌快驰5000机油,让狮仔吃点好的 各种工具~~~~ 狮子大开口,准备开工~有点脏啊,济南空气质...查看全文>> 更多相关>>
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