提车一周1.4TSI DSG逸俊三部曲 选购篇

我的1.4TSI DSG逸俊镭射灰米内明锐已经提车一个礼拜了，其间经历选车、订车、等车、提车、验车、上户和装饰等环节，提车后忙着摆弄新车，大有累并快乐着之感。今天终于有时间坐下来写一些文字，分享自己的经验与快乐。标题为三部曲，我想将此次购车经历分三篇帖子一并献上，分别为：

（一）选购篇

（二）提车篇（即将作业）

（三）饰用篇（即将作业）

 版主看到高兴就设精吧！此次提车拍了大量的照片。

 此次购车得到家人尤其是家人的鼎力支持，谨以此文献给亲爱的家人，LP，My love！也献给未来的宝宝！此贴也是我的1.4TSI DSG逸俊新明锐加入我们家庭的最佳见证人。

4月18日订了1.6L逸俊香槟金灰内，4月25日改订1.4TSI DSG逸俊镭射灰灰内，历时月余，经历了多个等待爱车的失眠之夜，终于等到了心仪已久的1.4TSI DSG逸俊镭射灰，但是米内非灰内，因为不想再等了，米内就米内，我同样接受她。

 同样不能免俗，先谈谈选购经历吧。

 候选车型：速腾、朗逸、马六和明锐，国内品牌暂未进入候选名单，我只是选一辆自己使用且喜爱的车，与是否爱国无关。日系由于安全性的原因没有过多考虑，马六进入视线，源于我与LP都喜欢她的外形，美系车由于油耗的因素，也没进入海选。

速腾

优点：外观时尚（个人观点，不代表大人眼光），全系标配前排侧气囊、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)，安全性毋庸置疑，激光焊接，一汽大众品质，值得信赖。

出局原因：销售商很牛，加价提车，1.6L的发动机太老，1.4T的车型还要等上几个月，另一个人因素是LP大人领导有辆速腾，不想跟领导的风。总而言之，速腾不失为一辆好车，家用车之首选。

朗逸

优点：外观中庸流畅，国内设计，符合国人审美观，性价比高，从销量足以看出一二。

出局原因：关车门声欠沉稳，细节做工有待完善，看了1.4T DSG运动版试驾车，方向盘的缝隙左右不均匀。买车前与朋友聊天，说自己蛮喜欢朗逸的，朋友立马泼一盆冷水，建议不要买朗逸。注重性价比的朋友选择朗逸还是可以的。

 马六

优点：A级车的价位，B级车的外形，外观时尚，流线型好，适合于年轻时尚人士，有着日系车人性化的设计，方便的多功能方向盘，还有销售MM在介绍马六时常常挂在嘴边的“弯道之王”，性价比不错。

出局原因：对日系车的安全性没有信心，十六万左右的车居然不带倒车雷达，有些说不过去，2.0L的排量，作为家用车有些不适合。对于销售MM说的“弯道之王”很是不屑，我买车是日常代步，又不是天天去爬山，弯道之王浪有其名，并不是我所想要的。

明锐

选购理由：低调而不失典雅，典雅中透出经典，PQ35平台，油耗适中，价钱与速腾不相上下。作为南北大众同平台主力A级车型，速腾与明锐各有所长，个人认为，速腾在安全性方面见长，明锐则侧重于舒适性与性价比（再次声明此为个人观点），但新明锐多样化的选装包，给用户提供更多选择余地，而又为用户省了一些税金。其实，最初对斯柯达品牌存在一些认识上的偏见，一开始对斯柯达并不了解，主要是觉得车标有些向吉利与华普，真正用心去了解斯柯达缘于LP大人有同事买了一辆晶锐，使用后反映挺不错的，于是才用心关注明锐，关注斯柯达品牌，尤其是新明锐的崭新亮相，更坚定了我选明锐的决心，之后再未动摇过。

新版小明经层层筛选顺利胜出，刚好怀化4月16日至18日搞车展，LP大人也在17日那天通过了驾驶员考试所有科目，真是天时地利人和啊！18日车展最后一天订下了新明锐。于是“漫长”的等车又开始了。

 闲话少说，上图。当然新明锐先登场，车展上拍的。

45度角拍摄，都说是最佳角度。

明锐的哥哥，昊锐，很帅

传说中的红腾！

新捷达，哥也是个传说啊！