爆改高尔夫6—1.6DSG舒适恢复后排音响

话说我的小红是早就提到手了，因为一直没拍到一组满意的照片，再加上驾驶里程不长感受不深，所以迟迟没上提车作业。  这提车作业是没上，反倒先起了折腾的念头。最不爽的除了胎噪，就是后排的音响了。因为后排坐着父母，总不能光图自己享受，置父母大人的感受于不顾吧。所以折腾的第一步就打算对后排音响动手。
    特别鸣谢一位以自残的方式拆开后门板，为大家证明高六后门是有喇叭的朋友。我的要求不高，后排原装喇叭会响就行。我的理解是，整车音响是一个系统，喇叭最好也是前后一致，否则更换的喇叭电阻、功率不一样，反倒达不到和谐的效果。
    下面开始动手。说是自己动手，丰衣足食，实际上是开去音响改装店找师傅弄。自己赚钱，然后花这钱请人动手，也算是自己动手了……

开到店里，师傅二话不说开始拆门（心疼）。
卸掉螺丝，师傅开始用黄色小撬子沿门板边缘开始撬。师傅废了九牛二虎之力（夸张），才把门板的固定扣打开，边撬边说，这门真TM结实。
拆下门板之后，后门漏出了真面目。

 

仔细看看喇叭，据说是飞利浦原厂的，4欧姆，喇叭的接口也露在外面。问题来了，17的可恨在于，明明给你喇叭，也不让你轻易能够使用。喇叭周围用三颗银白色的铆钉卯上了，而且整个门板完全密封，根本没有地方走线出来。拆，还是不拆？

好好的门板，拆还是不拆呢？
犹豫五秒，既然门板都卸了，拆！师傅先找来一把电动砂轮，妄图把铆钉头打磨掉。事实证明，这样做是相当错误和愚蠢的！！！！一番尝试，不但铆钉没打磨掉，反倒差点把喇叭纸盆磨掉一个角。以后要这样改装的同学看见师傅拿出打磨轮，千万要马上制止！

 

在我的建议下，师傅改用电钻，把铝质铆钉钻开。

事实证明这个方法非常奏效，十多分钟时间，三个铆钉被打穿，喇叭被顺利卸下。仔细看看。