高尔夫3000公里拉高速+首保图文全过程
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2010/12/2 17:44:00
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★★★★
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天气转好,串门中突然发现该拉高速了,摘下牌子,检查轮胎,胎压
1.2.3.4没拉 原因是时间不够多,路途不够长,只是在5.6.7档位上高
转5000左右跑了几分钟,第一圈20km,6档200,黑色污物在后排喷出来
了,搞得满pp都是,真脏啊。打扫完后继续第二圈,7档油门到底,速
度205上不去了,感觉没有6档有力,估计能破210,但是路上有车挺麻
烦。
2017年5月1日
风雨同舟13年 大众高尔夫20万公里回忆 在全世界拥有超过2600万车主的高尔夫轿车是世界最畅销两厢车,很荣幸我能成为他第二任车主。原装位5幅面圈,左大右小反光镜是比较凸显个性的德国车。倒退十年前这辆两厢车销量不很乐观,能买这种车基本都懂他,听说德国总理施罗德自己都开这个车,说明这个车在欧洲很畅销。不知不觉我的MK4已经13岁,生于2003年手动1.6 5V 低配车,我认为他应该是第一批高尔夫,到现在为止发动机动力依然强劲,轻松陪伴我行走201303公里而无怨言。说来惭愧,仔细回想我居然没为这老友正经的拍过几张精美的照片,也就是说基本偶...
查看全文>> 更多相关>>2014年6月20日
怕堵车不怕豁着开 高尔夫3000KM感受谈 12月初提的车,到现在跑了3000多公里了,依然保持原厂范儿。 动力上,D档感觉只适合日常行车,油门的感觉和NA车区别很大,超车的时候,要不就提速不给力, 要不使劲一踩,突然提速又吓一跳(也跟本人驾驶技术不好有关) 。 不过,我这一个月得出的结论是:GTI就怕堵车、不怕豁着开。 在买这车前,就听到很多人说GTI高速肯定不稳定,没有大车扎实,那么,现在我可以告诉你,GTI比 普通高6重了100多公斤,除了悬挂等配件重量的差距,其他的质量,基本全用在了底盘强化上了,一...
查看全文>> 更多相关>>2013年1月29日
缘定篇 动力强劲高尔夫白外黑内更经典 我有十多年驾龄了,但没开什么高档车,主要是单位的桑塔纳、捷达等大众车,也偶尔开过朋友及亲戚的日系车(如本田、丰田、三菱等)和国产车。比较而言,感受到了大众车的安全、皮实,性能稳定,所以准备买车时,在论坛上也没有太关注其他车系,主要在德系车里徘徊。综合考虑,觉得高尔夫是最适合我的,一是他的外观大气(虽然是两厢车),二是内饰考究,空间也不小,当然主要还是高尔夫性能稳定,网上号称:神车。
一系列纠结的看车、选车、订车过程我就不说了,总的来说我和高尔夫有缘。 2012年11月中旬,我成功购得...
查看全文>> 更多相关>>2013年10月12日
杀气十足 高尔夫6 1.4t自动舒适改装篇 760) {this.resized=true; this.width=760; this.alt='Click here to open new window';} height=504>
没错,拥有GTI一直都是我的一个梦。但无奈当时手中大米不足,在11年12月提了这台1.4t自动舒适的高尔夫6。当时经过我与4s店反复交涉,带着一书包现金,以加价5000元的价格提走现车!
由 于深深的中毒GTI,在提车后不久订了GTI原厂大灯、原厂前杠和中网。我的小高也一下变得杀气十足,前脸的战斗感十足...
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