油门反应更加灵敏 自己更换同悦火花塞

扶住根部，稍用力向上拉出即可。皮套密封有点紧

特写图可以看出，高压发生器下方也是个高压输出接口，即一个高压发生器带动两个火花塞同时工作放电，叫做双缸同时点火。淘宝网单购原车博世高压包120元一个。

4缸各缸点火间隔角为180度，点火顺序为1－3－4－2。

两个同步缸使用同一只点火线圈（1和4，3和2为同步缸），这种方式在中低端车型上很常见（低成本、效率较高）。一缸压缩到上止点，四缸同时也在排气的上止点；同时点火后一缸做功，四缸因在排气点火无效。曲轴旋转180度3缸、2缸同时点火，3缸做功，2缸排气为无效点火。

也就是说火花塞打火两万次，其中只有一万次在做功而已。厂家省钱了，用户更换火花塞的频率却翻了一倍。

取下旧火花塞之前再清理一遍周围灰尘，防止灰尘进入燃烧室造成机件磨损

扳手插入的时候要稍微用点力气，稍微旋转一点更容易进入。主要是洞口有一个橡胶套起到密封防尘作用。

插入后转动扳手对好螺帽位置，然后接一个杠杆逆时针用力缓慢转动扳手，直至松脱取出

这是卸下的旧火花塞，很脏，周围螺纹上全是积碳和油泥之类的东西