安静又舒服！老嘉年华７W公里更换米胎

老嘉快五年了，跑了７W公里
新胎：米其-VIVACY-185 60R14的　
４*３４５＝１３４０米。送了平衡和定位
先说明下:
原车是固特异的GT3-175 65 R14，又硬又响，路感觉清晰,操控准确。
个人驾驶比较激进，四个减震６W的时候就跑坏了。
换胎要求保证性能，至于噪音则没有特别的要求，习惯了。
本来看好固特异的DGA花纹的。询价　３２５米。 
老板要从别的地方来调，得等几天
赶上米胎搞活动，三说两说定了米胎
本来是想要XM1，参数上来看还不错
老板推荐Vivacy,说花纹不一样，东西差不多
并且Vivacy的比XM1胎面要宽，而且便宜
最后定了Vivacy
(哎，不坚定啊。买的永远没有卖的精)
说一下体验吧：
车子在总体上温柔了很多,安静舒服。
１、直觉上判断噪音下降了３／５
照原来习惯了GT3的耳朵，现在的胎噪直接可以忽略
但是发动机的声音明显出来了，还有各种小零件的声音，以前都是被胎噪掩盖掉的，烦~
２、很软、很舒适　
就好像原来穿千层底，现在换成了旅游鞋。
小坑直接被忽略掉了。
但跑在路上车子整体感减弱了，好像比以前要松跨，晃晃悠悠地。
３、路感没多少了，大约只剩原来的1/3，并个线轻漂漂地感觉，看来得有个适应的过程。
转向也不清晰了，原来是指那打哪，毫不含糊，现在是不急不慢，没有以前那么有快感。加速度好像也不如从前　　　
开到家时大约２０公里，差不多适应了
快到家的时候以６０迈的速度，试了试蛇形绕桩
（引过路的小朋友一直看，心思这哥们是不是哈醉了，以前干过同样的事，吓得后面车躲老远）
结论是车体稳定，只不过没有以前那么激烈和有快感
（只能用这个词了，驾驭的快感，心到车到那种感觉）
路感则依然模糊，但是，极限值要比在GT3之上，毕竟１８５的胎，只是响应稍慢，但路线不含糊。
入小区门的时候，故意用了比平时高的速度，９０度的弯，入弯柔和，中段稳定，出弯也准确。
看来，除了感觉上模糊了一点，性能上是不差给原先的GT3的，只不过这样的手感，需要一个过程去适应。
比较关心的油耗
上一箱油34.5升，居然跑了550公里多点，
老天~　不敢相信，莫不是加油机出了问题？哈哈　
４５０公里的高速+１００公里的城市路况（不堵车）
其中大约３００公里是开着空调
现在又加满了，跑跑看
最后总结一下轮胎的选择（个人看法）：
在家用的范围内，选择经济型的轮胎，其实就是矮子里面拔将军
对于多数城市的路况，同一个档次及价格区间内，不同品牌轮胎的表现差不到哪里去
区别就在于，个人心里的感觉，和对驾驶感觉的不同的诉求，在舒适和操控之间寻找一个平衡点，还有一样：价格。
PP随后奉上。
  先给个屁股看看，换完的效果

  新胎

看一下花纹

  两种胎，看不出什么不同