德国小钢炮！提高尔夫6晒简单内外装饰

    最近都在玩重机所以比较少再改GTI,近期做了一点小折腾更换NEUPPEED 轻量化普利盘，这需要专用工具才能拆卸安装，当拆下来的时候现场称重，原厂的重量为1.78kg而NUESPEED的只有0.36kg（照片没拍到），直径相对也比较小所以同时要更换短皮带，前后工序时间满快的，拆除轮胎、涡轮管、原厂pully、换上之后对好正时和装皮带前后大约2小时，然后就去试车。发动之后怠速很稳定，然后油门和转速的反应真的轻快很多，毕竟重量相差很多，去跑一圈之后，有弥补一些TURBO LAG的问题但是不大，主要因...查看全文>> 更多相关>>

    等了半个月，终于齐了。继续叹气...*page*前1.5 后1使用感受：由于我调得偏软，而且之前没有换过避震，所以只浅入地说一下路感比之前更好（我是2254018胎）更贴地了，180km/h蛇形超车真的很过瘾（需要注意安全）过减速带很有弹性弹，但又非常迅速的吸回地面。需要习惯一下。今晚试了几圈，接近100公里时速过70度的弯....车头居然只倾了一点啊，嘿嘿。简单掠过吧，反正改装这东西，有得失。有操控感就得失去其中的舒适感，见仁见智。过几天调硬一点再试试。附送4架GOLF6 GTI 最左边白色那...查看全文>> 更多相关>>

    虽然如今红得发紫的“小六子”已经在硬件上完全超越“老四代”，但是我想，在很多高迷的心中，“老四代”的昔日辉煌是永远无法被超越的。他早已不是一台普通的小家轿那么简单，而是曾经一代追梦少年的精神符号。他诉说着一段段关于青春；关于激情；关于梦想的故事。 大连的大众车友自然都知道“大众之家”车友会。这里不多表，以免广告嫌疑。今天介绍的这四台高四的车主都是我好朋友，都是热情执着的“爱高之人”。我在他们身上也学到了很多东西，有技术方面的，也有精神层面的。 闲言少叙，有图看才是硬道理！有请四位主角登场！...查看全文>> 更多相关>>

     我上次发了一组高高的外观和内饰照片，虽然照得还可以，但是太凌乱，小屁说没有发在第一页，所以没有得精华。今天晚上费了两个小时把我上前周改装恢复后排音响的照片编辑好了，发给大家分享。改装后的效果确实不错，但是没有安装后排高音喇叭，不然效果应按更好。说明一下，我从中午13点开始安装倒车后视摄像头和音响，一直到晚上22：32分，费时费力啊，遗憾的是倒车后视摄像头无论是有线还是无线，都干扰很大，问了卖摄像头的，说大众和明锐都是这样的。所以建议要安装倒车后视摄像头的朋友要注意，除非安装稳压器，我安装静电...查看全文>> 更多相关>>