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视野和坐姿很舒服! 巴黎蓝飞度送老婆

  纠错  2011/2/19 16:19:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

2009年10月份去看的车,11月5日提车。主要是家里LD上下班用,顺便去幼儿园接女儿。所以到现在才跑了三千公里。昨天闲来无事,干脆照个相片,发出来透透气。
    因为也不是第一次买车,基本没有什么可欣喜的,提车那天也没有验车,只是对照铭牌核对了一眼出厂日期,就开始大把大把的撕那些塑料布了。然后LD直接开车走人连个所谓的交车仪式都懒得照了(就是披红带绿,与销售大婶做亲密状的合影)……恍惚记得销售大婶说我们是极少有的提车巨利索的客户。
    出门去了隔壁的加油站,可怎么也打不开新飞的油箱盖,我还在车里找相关的按钮呢,加油站大婶直接就把它给按开了……还是被鬼子给玩儿了一把。
    提车没回家直接去了路边的轮胎店,把原厂奇丑无比的钢塑轮毂给换下来扔了,装了原厂的15寸铝轮毂。铝轮毂是提前买的,早就到货了。
    车子也没有任何装饰,零零碎碎一概没有,只装了几个非常实用的必要配置:
    锁车自动升窗。老帕是自动升窗的,总怕LD不适应丢了包包,买的这个是改进款,不会和新飞的驾驶位一键升窗冲突。我自己装的,原车接插件很简单。
    原车后门喇叭,这个性价比超值,效果很好,一共花了四十元,我自己装施工很简单,插上即可。在此再次鄙视鬼子的小气,连这几十元也省。
    飞歌的GPS/DVD加倒车影像,用的凯立德正版3D地图,准确度还是不错的。LD最称赞的就是重新计算功能,如果错过路口或者遇到临时设的单行路,它能在两秒之内重新规划路径。现在市面上的DVD导航多了去了,为什么选它,总结来说,贵有贵的道理,这种电子产品永远是一分钱一分货,便宜没好货。
    为了给LD减少停车时的负担,又加装了一套铁将军的四眼雷达,配合倒车影像,倒车时基本不会出现意外了。
    另外喷了底盘防锈、买了脚垫、坐垫什么的就不细说了。
    新飞外表很别致,个人认为比较犀利,即使现在跑在马路上也很引人注目,特别是这种巴黎蓝。导致我这老爷们儿基本不敢开,因为没有贴膜,总觉得太招眼。
    说到新飞的空间无敌,网上早有评价了,之前也比过一些POLO、骐达什么的,但是都没有新飞舒服。家用车,空间还是主要的,谁也免不了要夫妻三人、拖家带口、拉几个包袱行李箱什么的,空间太小的车,第一眼就被PASS了。
    新飞的坐姿很好,虽然是小车,但我发现坐姿很高,最起码比老帕高,这样的好处就是女性开车时,视野和姿势很舒服。不像其他的A0级车,都是窝在里面开。最奇妙的是,我每次上车不用调座椅和后视镜就能正常驾驶,这点儿是我最没想到的。开了这么多年车,还没有发现有这种设计的。我估计是鬼子的人机工程做得好,设计比例和视线角度都考虑的很周全,再加上新飞大大的后视镜,所以适应性很强。(不是我个儿矮,兄弟173厘米,比媳妇高8厘米)
    关于1.3和1.5的区别,刚开始彷徨过,后来客观分析,还是买了1.3AT。理由很简单,在这种买菜车上,装个1.0排量的发动机就够了,并且这款1.3的发动机比新宝来1.6的功率/扭矩还大。再说,市内常年拥堵排队,你能有多少机会跟人开三十迈来飙车?实际使用也应验的当初的选择:市内路况,1.3与1.5基本没区别(喜欢红灯灭了第一个冲过人行横道的除外)。开空调也没感觉响动力输出,只感觉到电子扇在时转时停。天窗就不评论了,就天朝这空气质量,开天窗与骑摩托有何区别?
    没感觉刹车有多软,和我老帕的力度差不多,正常时速行驶,刹车足够用了。
    广本这款5档自动的箱子很实用,除了一跳二时有轻微冲击,其它档位的转换基本感觉不到。最主要的是,我看中的是它的皮实。曾经拆过一台老帕的AG5的变速箱来修……那种悲愤的感觉就不要提了,感兴趣的搜看我的帖子吧。国内路况,变速箱的皮实耐用、散热好、能尽量彻底换油,才是最主要的,其它都是花哨的噱头,等你为新科技当了小白鼠、被修的神经崩溃时,就想起我这句话来了。
    多啰嗦一句,国内路况,一定要提早换油,即使你不用循环换油,最起码每四万公里也要换一次ATF油液了,否则早晚箱子要大修。
    这次之所以买日系车,也是因为实在是不想再次进修汽车维修知识了,老帕已经教会了很多,我会永远记住它……

说到老帕,新飞有几个优点远胜于它,这也是最出乎我意料的。没开过这两种车的先别骂我,事实就是事实,我对自己的言论负责。
    安静。市内同样路况行驶,新飞车内竟然比老帕1.8T安静。我无论如何也想不通……    
    提速快。这点儿只要是开过PASSAT 1.8T的人都有体会,老帕提速太慢了(能保证每次起步都地板油的除外),而新飞抢位、钻空儿很灵活,自动挡加减也很灵敏,市内开比老帕轻松。
    音响比老帕好,这句绝不是我胡说,有条件的比较以后立即知晓。MD,白瞎了老帕的八喇叭音响了……至今也想不明白。
        ……
    不敢多说了,现在这社会,说实话要冒很大风险……
    缺点也有,新飞毕竟是A0级的买菜车,不能与B级、C级媲美,但个人感觉,比大多数A级车要好,单单一个质量稳定,就能压倒一片车了。最不能忍受的有三点:后悬挂太硬、没有自动锁门功能、油漆太脆弱。
    不写了,明天还要去工地,发些照片给各位看看,骂街的就别跟帖了。买什么车各人自有判断,还是我那句老话,说到该花钱了,谁也不是傻逼……
    版主就别射精了,我也不在乎这点儿分,等兄弟今年提了A6L再射吧。(原来定了皇冠,MD,竟然无耻的加价了)。

没办法,
谁让我投胎技术不好呢?

只能下辈子努力了,

让我去体验西方社会

所以把希望寄托于下一代

让她能快乐的生存着

就如同我的父辈

把我从山沟里带入了文明社会

2011年1月15日

省油空间大 舒适!飞度8.28万元提车篇
    买掉vios已经快半年了,重庆近几个月来,打的机会骤然紧张、加上治安恶劣(俺们这里4个月内连续发生两起抢劫杀人案)、LP每周有2天中班。。。。于是只好提前实行购车计划,目标就是早已锁定的fit1.3cvt。 本来打算今天(20号)买车,但昨天(19号)下午意外出现空闲时间,草草干掉午饭后,擦擦嘴,独自一人杀向本田4S店。进店后,三言两语,先试驾1.3cvt,亲身感受下fit被诟病最多的“刹车疲软”问题。 奥体中心转了几圈,以俺的体会,刹车谈不上疲软,只是一个对刹车行程和力度把握的习惯...查看全文>> 更多相关>>
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