配置高的惊人 美规宝马X5国内提车详解

第三排座椅1.7米的个子也可以坐，但是要把第二排座椅往前移一点，否则第三排人的膝盖会碰到第二排座椅。

第三排打开前

二、三排座椅放倒后空间好大啊，可以在上面爱干啥干啥，哈哈！

前排座椅、后排dvd

2第三排立起。行李箱下面的那个小门放倒后可以两个人坐着在池塘边钓鱼，上面尾门正好遮阳，很舒服，只是感觉那是塑料的怕会裂了，有兄弟试验过最多座多重的几个人吗？

主动巡航系统 要功能键上带有一个车辆标志的才有主动巡航功能，不知道国内行货尊贵版有没有。这个功能太好用了。以前开x3在高速公路上巡航，要眼睛死死的盯着前面，都不敢和旁边的人聊天，否则稍不留神前车减速或者急刹车就会导致追尾。经常是吓的紧急刹车，惊出一身冷汗。现在不怕了，打开这个功能，前面没车的时候就会按我设定的速度巡航，前面如果有车，前面的车快我的车也快，前面的车慢我的车也慢，前面的车停我的车也停，前面的车走我的车也走（右边那个是设定离前车的距离）。配合上车道偏离振动提醒功能，差不多可以无人驾驶了（如果可以不单单提醒，可以偏离后自动纠正就能实现了，宝马为什么不开发这个功能呢？不知道其他品牌的车有没有这个功能）。

排挡、配合自适应驾驶系统的运动模式切换键、自动泊车按钮、iDrive。那个AUTO H自动泊车键真是好用：打开这个键，遇到红灯的时候只要踩一下刹车，然后脚就可以移到油门上了或者放到旁边休息了（等于已经手刹驻车了），等绿灯亮的时候直接踩油门，刹车就自动放开了。还有，在上坡的时候临时刹车后也不会往后溜了。不过，在车库倒车入库的时候或者在路上车非常拥挤、走走停停的情况下就要把这个功能关了，否则你稍微踩一下刹车车就刹住了，还要继续慢慢倒车或者前行就又要给油，不像平常那样不用给油用车本来的怠速就可以继续倒车或者前行了。