回眸经典老车十四季 数款经典车型重现
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2011/2/27 10:23:00
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E36 宝马3系也是当年可以经常见到的汽车。 在当时来看,这款车的样子绝对是前卫的无敌的。
当提到奥迪100的时候有谁会对他陌生呢?在九十年代初的时候各大机关单位的配车里几乎都有奥迪100的身影。 那时候街边的便道上时不时的就会停一辆奥迪100
以下是三款九十年代最常见的奥迪100
作为进口到中国的美国豪华车的代表,卡迪拉克 Fleetwood是绝对能够排到前两名的。
硕大的车身和霸气的前脸是我小时候对这车的印象。 在国内这些车一开始都作为了大企业的公车,后来淘汰下来又成为了婚庆公司的汽车。在美国这些车都作为家庭车使用。 现在国内的fleetwood越来越少了,淡出了我们的视线。
2015年6月30日
享受极致的舒适 雷克萨斯LS600hL提车记 距离把上一辆XF40的LS460卖出还不到一年,还是怀念LS的舒适,看到有满意的配色,就赶在过年前提回来了。作为前后LX470、LS460以及这辆LS600hL的车主,对雷克萨斯的性格再了解不过,细心、舒适、平和。
雷克萨斯是个车型比较齐全的品牌,在品牌地位上我认为是和BBA同级别的。BBA有的产品,雷克萨斯也有对应的。但是在国内,在这么多年的发展后,雷克萨斯品牌地位和BBA似乎越拉越远,ES的销量接近总量一半,剩下的也由CT和RX占多数,寥寥无几的LX、LS和GX,甚至当年高高在上的GS也开...
查看全文>> 更多相关>>2010年10月20日
雷克萨斯鼻祖!凌志LS400二手车也豪华 前天的时候我帮朋友买了辆 90 年的凌志LS400。 在网上查的经销店,过去一看车子很新。虽然有一些小坑,小的划痕,但是车子只有一个主人,也只跑了11万英里。检查完车,没有问题,4200美金拿下~
这款凌志是我最喜欢的车之一,这次能有幸帮朋友买一辆并且开一开我觉得特开心。车子跑起来真是一点声音都没有,而且特别的稳。20年了质量问题一点都没有,这车在网上,看别人的评论,理论上可以一直行驶50万英里没有什么大问题。靠,真皮实
买回来,车子有些小问题。朋友托付给我,让我帮他解决。在...
查看全文>> 更多相关>>2010年12月4日
回眸经典老车第二季!凌志LS400购车记 在一年的驾驶以后,终于发现福特的质量不咋地。虽然这个质量差要比国产日本车好很多,但小问题总是层出不穷。至少我觉得福特 Taurus金牛座 是这样的。
7月车里面冷却系统上的散热片漏水,修好了,还换了刹车。9月散热片又坏了。免费返修,修好转向机又出现电路问题,时好时坏。 X的,卖掉,太浪费钱了。总觉得是一个无底洞,扔一笔又来一笔。
通过上次帮我朋友买了 凌志400 ,对这款车产生了好感。这次我也从私人处买了一辆 LS400。 从此以后我转为 凌志车主了!
一切都由这个广告开始....
查看全文>> 更多相关>>2011年1月3日
回眸经典老车第六季 凌志 LS400全解析 这辆车也是我朋友最近刚买的,车子虽然听上去非常老了。可是从外观到内饰,从电路到发动机没有一点问题。凌志的性价比很高,这辆车花了4000美金拿下,学生没有必要买太贵的。所以我朋友就选择了这辆车。 在美国的网站上看,凌志400理论上是可以开50万英里没有大修的! 反正这两1990年的车只跑了11万英里,想坏早着呢!
朋友的这辆车是蓝色的,也不能说是正蓝。属于蓝色和灰色的过渡色。双色车身是豪华车的象征。当年的这车要4万多美金。丰田把所有的高精尖技术人员和技术都投入到凌志品牌上了,所以这车的质量超好...
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