增加灯光强度 骊威加装透镜及氙气大灯

开洞过程很费功夫,要经过多次调整才能开到最适合的尺寸.做好后把透镜装在灯杯上.

透镜嵌入灯杯后的效果图

把灯杯装回灯壳上,再把安定器固定在灯底座胶壳上,接好安定器和灯杯的电线线路.

透镜嵌入灯杯装上底座胶壳效果图

然后就可以开始测光了.师傅用一个红外线在离开灯三米的墙上打出一条红外线水平线,基于这条线来调整近光的最高点.当然测光是把灯装在车上测的,但是用外接电源就ok.

测光效果图

测完光后就可以把灯罩和灯壳从新黏合起来,放到烤箱加热,然后拿出来再码一下钉子.以后换灯泡是不需要在开灯罩了.可以从底座胶壳后面直接把灯泡取出.

已经重新组装黏合好灯罩的大灯整体效果图

欧思朗疝气灯泡更换位置图(底座胶壳后部)

最后的工序就是把大灯重新放回到车上,接好汽车电路.测试一下汽车电路供电能否正常工作. 然后理好所有的外接电线(从美观和安全角度来说,这点也是不容忽视的,毕竟是电路).然后就能享受氙气透镜带来的全新感受了.

在昨天晚上其实也出了点小插曲, 由于有一边大灯控制远光透镜马达一条火线和地线短路,结果接到车载电源测试时候把小狗远光的保险丝给烧掉了.当时大师傅有事正巧不在,其他师傅又找不到保险丝在何处.最后无奈之下我只好先打车回家,把小狗放了一晚上在那里,第二天师傅打电话过来和我说大师傅已经回来把保险丝换掉后就好了,随时都可以来提车了.于是下班后就直奔店里,试车过后没什么问题.当场照了几张相.

未开灯整体效果图

局部未开灯效果图