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有图有真相!伊兰特8万KM长期使用报告

  纠错  2011/4/10 7:22:00  纠错 推荐指数: ★★   加入收藏

这台伊兰特是08年3月份入手的 1。6乞丐版 当时提车84800 送的护板和。。。没了 呵呵JS本色么无所谓了
现在跑了8万公里了 先大体说一下,我知道日韩的钢板薄啊安全差啊,这是事实,而且韩国车不如日本车省油 又没有欧系车的技术,但人家就是销量在哪摆着呢,有啥办法,存在就是硬道理吧。BYD现在09年不是销量王么。就啥也别说了 大家再骂,那边照样卖的欢实,呵呵 谁也没招。
说正题,这台1.6手标经常跑长途,我有个朋友在车管所上班,经常给我开的出临时牌照所以不怕拍照 我只要上高速基本上170 180 那样压着跑 一跑就就一天,除了变速箱处出爆热以外就是我的耳膜和荷包要有很好的忍耐力了呵呵  但从来没有把我扔在半路上,一次都没有  这点真的要赞一个 
在高速上和朋友的迈腾飙,到目的后朋友说:“大哥你那可是伊兰特啊,你不怕爆胎还不怕爆缸?”我不过微微一笑 绝对不抽哈哈
大家都说韩泰的胎不好,可是我在高速上经常180那样持续跑就3个小时才歇,还冲过200(有图有真相下面呢)190多也跑过半个小时,后来觉得油要不够了 不想在高速上面加 才慢下来的
所以6万公里换胎的时候还是用的k407呵呵 很便宜的才400左右一条。但这个胎的胎壁绝对是很薄很软的,因为总感觉气压不够 囊囊瘪瘪的
使用到现在除了轮胎以外就换过两根减震,这也是自己的原因 因为后面经常4
5个人 而且一到过年过节的时候 后备箱总会拉6
7百斤的大米什么的,硬是弄漏油了 但没耽误跑,但怕把那个原封油漏没了还是换了。
其余的什么也没换了 也从来没因为哪里麻烦人家奸商ssss索赔过什么(这TM的才是我最赔的)
伊兰特这车 刹车真一般 确实一般 谈不上特软,但ABS的介入太敏感了 很膈应人的 而且我的轮胎式185的 可能也影响了一些吧。
费油这点请大家不用怀疑了 出了名的么  我在夏天和冬天 11个油很正常啊,我都习惯了
反正费与不费都得自己掏腰包去买那与国际价格接轨的汽油 所以索性不去合计了
反正这车 我谈不上喜爱,但绝对是皮实,而且我很信任它,大毛病没有小毛病也没啥还行吧,异响也多一些但都解决了。我觉得A6的小毛病也不少啊。我不是托,是托我就杆屁。我就寻思吧 让一些兜里钱不厚,想买个皮实耐用车的准车主有个真实的概念,还想大家有伊兰特的车主在我这嘎子讨论讨论切磋切磋呵呵   另外版主给个精华的话那么这个世界就再完美不过了。。。

自己拍的所以好抖啊 



另外一台 呵呵 兄弟车



ME!

2010年9月23日

银色现代伊兰特换减震器过程及效果图!
    周日换了全车减震器,用的是日本原装的KYB减震器,换上后试了下高速过弯是侧倾没有以前那么厉害了。整车的舒适性有损失但是操控性有了很大的提升!费用:4支KYB减震器:1320元。工时费:100元。(共花了2个多小时更换,过程相当麻烦,不过很值得!)4天使用后的一点点感受:在多坑洼的路段没有以前的那种频繁的震感了,有些轻微的振动直接过滤了(不知道这样说对不对),50码过弯很稳扎,侧倾明显没有以前那么厉害。过减速带也没有以前很轻的破破声,感觉很扎实。 最后是小兰的照片 ...查看全文>> 更多相关>>
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