决定尝试一步到位 翼神换组合类齿轮油

一瓶搞定，变速箱大概有2升了。

第三瓶，加了一半，撒了越200ml，还剩300ml送老乡了，说不定那天灌军用

吉普里，谁知道呢，呵呵。

刚换完，用的时候说实话，没感觉什么“忘记变速箱”“钢丝切豆腐”之类

的震撼。快速的换档体验了一下，就这套勾兑组合而言，就是感觉1进2，不

卡不瑟，2进3不打齿，很顺，带点韧性。可能天气也热了，感觉更明显了许

多。其实原来的油在没换挡线之前也比较顺滑，因为是新油的关系吧。

今天再用，感觉就明显多了。不能说今天就是“忘记变速箱”“钢丝切豆

腐”，但是用换档“丝丝入扣”这个词语，我个人觉得很合适，也有了那么

点小小的吸入感。之前了解这个油要500公里后才会形成完整油膜，那么看

来表现会越来越好喽，就目前的状态我依然是很满意了，感觉物有所值，钱

没花冤枉。目前的感觉按本人的感观次序就是顺-滑-带点韧性（可能和EAL有

关），除了1进2档要稍微大力点，其他的都是小力滑入。听说油耗也会有好

的表现，我拭目以待吧。

前两天看到B兄的跟贴中说RTF的75w80的粘度是适合翼神的粘度，也就是小

红本上标注的粘度，只不过那样可能变速箱的噪音大了些。问问行走老板，

他也是这样说的，看个人选择，我担心太稀会不会对变速箱的保护不够，他

说保护方面完全不用担心，不论是RTF还是SGO对齿轮的防氧化抗腐蚀，

抗摩擦都是同样优秀的。这样下次换的时候，我也继续大胆尝试，将爽滑进

行到底，用用3瓶RTF+MPZ。毕竟我不怕噪音，开运动车的怎么能怕噪音，

何况将来改了避震，进气，排气，还怕这点噪音？再说家里还有老爹的

S300。

趁着年轻多玩玩吧，过不了几年相信很多车友都换成越野带着一家三口自驾

游了。呵呵，时光真可怕。跟很多人比，现在我们能开上小翼神已经很幸福

了，记得以前家里老爹买的第一辆车还是右方向的二手面包。人的幸福不是

拥有的更多，而是要求的更好。祝福各位车友开着翼神，过着开心的每一

天。第一次发帖，不好，不到，不专业的地方，多多包涵！

加装原厂平衡杆，优点是合适结实，缺点是可能会在碰撞中给车子造成二次损害，先凑副着吧！毕竟也不是碰碰车

D1 Spec 电子整理器，老板说这个比雷神电容大，说市面上的雷神说是日本进口，绝大多数都是台湾高仿。使用感觉还行，没有夸张的接5跟地线，就是发动机点火，车架，发电机搭铁。感觉油门轻了，提速更有点力了，没觉得多省油，打火变强了一点，使用空调绝对不抖车，至于解决换档搓车，这个本来车子也不搓，据说还能保护车载电器，这样我以后可以放心大胆的上低音炮了。熄火电压12.4，点火14.3，是不是点火状态电压过强？本来想上点火增强，老板说太伤火花塞，也增强不了多说，就没折腾。

轮毂碳纤维贴纸，贴的狠仔细，感觉就挺好看的，暂时没有换大脚的想法，以后会大脚刹车一起换吧！

全景！

后备箱边缘镀铬条，比较像进口版，嘿嘿！改的像进口ex就很不错了，evo谁信啊！