油耗不受动力的干扰！凯越升级ECU电脑

ECU升级上、下部 都完了。谢谢大家收看。

总结：升级后启动车子，怠速会到1700转。认证工程师给测试。说一会就行了。这是在确认。大概30秒后吧，怠速回复正常。认证工程师亲自上车，慢开了200米左右（要先慢开适应一下）。然后上到快速路。车里坐着3个人。试车。1挡提速，给力（比以前强），然后逐步上档，动力明显和以前不一样。很有劲头。跑了大概有500米左右。转头，试验开空调效果。停车熄火怠速稳定，开空调。起步，动力明显比以前改善不少，不像以前那样，1挡开空调，那车子真是。。。这个我不说大家都知道。然后逐步按顺上档。动力比以前强很多（同转速下）。而且还是做着3个人。我们三个人大概有400斤多（本人136斤）工程师自己说140斤 还有一个人 瘦小一些。但我估计也在120斤左右。途中，反复测试。效果和上面说的一样。心里高兴哈哈。回到店里交钱，开保修卡，认证卡。认证工程师说，在开3天 效果还会明显。现在只是个适应阶段，如果有任何问题，回来。继续调。如果不满意。可以刷回到原来的出厂程序，并退还全款。所有事情完毕后，回单位。试车。哈哈开在回单位的高速上。开着空调，动力不减。还有一个大家最关心的油耗：这个我目前还没有测试，等测试好了。我会继续回复此贴，请大家关注。

因为店里没有马力机，无法测试这次升级的具体参数。但是官网给出了车子升级的参数：

如下 升级前（原车） 功率=78  马力=106  扭曲=146

          升级后（车子） 功率=85  马力=116  扭曲力=158

前提是在对车子发动机没有伤害的情况下升级。升级后质量保证3年。

谢谢大家，我的作业完成了。