声级大幅提高！巧改风云A柱高音指向篇

风云2的音响系统在同级车中应该说是相当好的，但是车主普遍反映高音不

足。经实际听音也确实如此，低音敦实浑厚，高音确实不够清亮细腻。论坛上

也有车友高手有不少的改造措施，能一定提高高音声级，但还是稍显不够。

   本老头在总结网友经验的基础上，进行了新的改造，达到的效果相当好，本

改造的优点是：成本低不到10元、DIY过程相对简单、基本无损无拆改造，高音提升明显、更具有惊人的声场调节摆布功能、当然还有相当不错的装设效果。

      本作业依据的基本事实和原理如下：基本事实是，风云2原始音响系统是不错的 ，高音也是可以的，问题出在高音喇叭的设置位置上。

       按声学原理，高频声波具有相当强的轴向指向性，也就是说主要声波能量，沿着喇叭音圈的中心轴方向传播。按现在车上喇叭的位置来看，左右声道的高音能量轴交汇点在中控台上面储物盒上方。和驾驶人员的双耳有80厘米左右的距离。这样的情况使我们只能听到音响高音能量中的很小一部分。

       有网友想出扩孔的办法，把喇叭孔扩大 、增多，确实也能增加高音散发区域，明显提升高音声场。

      本老头在该方案的基础上，进一步发扬，扩孔后，如何把高指向性的高音方向轴进行折射，让高音汇聚点尽量靠近前排人员的双耳，于是本作业产生。见图：

 原来该高音单元设置，轴向高音交汇区在中控台上面，高声强作用部位离驾驶员太远，高音听不大到。如红线标示。理想的高音交汇位置是蓝线标示的位置，但是这样较难做到。那么我们做到次理想的位置行不行呢？绿线标示的位置，答案是可以的……

 右高音喇叭万向折射头，可以360度旋转，高音轴指向随着转动而变动……

 左折射头，这个看到清楚些，他的音孔是一个斜面的，高音轴向指向是按垂直于斜面的方向指向的。所以转动斜面，指向也就随之改变……

 通过调节左右折射头的斜面指向 ，高音强声场交汇区可以达到如图理想状态……