拉高速有诀窍 丰田RAV4首保换机油机滤
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2011/6/18 11:51:00
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★★★★
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小长假第一天,带着跑了4560KM的小R去首保,个人对4S店工作效率和服务态度很满意,时间不长一个小时就搞定了,接着就去跑跑高速,听4S的人说要拉到红线,说实话我没这个胆也心疼。之前听坛子里的各位朋友说要拉倒160、170、180以上。。有的又说过120以上就可以了,但我这次还是尽量的摸了摸底。
现在汇报下首保后和拉高速的感受,图一会上。。
首先说首保,这次换的是机油和机油滤清器,清洁空气滤芯和空调滤芯器,以及一些小的检查总的来说换了机油发动后感觉发动后震动小了,空调出风明显感觉清新了。各方面都不错,这里我要对丰田4S的工作效率和服务态度表扬一下,虽然价格方面还是黑了点,但在其他方面还是值得肯定的。
还有就是拉高速的感受,这里提醒下跑高速或者即将拉高速的朋友们,无论是怎样的路况,我们都应该在确保路况安全和少车的情况下拉,切勿太激情哟,不然后果你们懂的。先是L档,深踩油门,车子咆哮一声就开始往前串,大概差不多到55和60的时候,车子声音开始发闷,速度到此为止上不去了,感觉有什么东西把车子拖住一样,然后是2档,同样的声音大概90就上不去了,3档到了107的样子开始吃力。这里着重要说下D档,2.0的车子深踩油门100公里前加速果然是很猛的,到120大概就是3500转,继续深踩油门到了4500转快5000转的时候到了165码,踩到底的时候感觉这时候加速开始停滞了,刚刚达到170多的时候是个下坡,然后平路况上到170我觉得就挺困难了,因为这时候无论你怎么踩脚踏板好像车子没有任何的反应,一直保持着160到170这个速度之间,不知道2.4的最快能到多少。但还一个值得表扬的是小R在这个速度很稳不会有发飘的感觉,不好的地方就是噪音大了点,其他的都很棒。
由于这几天连续的暴雨,高速上十分的湿滑,视线也不是太好,第一次拉高速就是在这样一个天气下完成的,想着作业,想着大家还是冒着危险拍下了些不是太清晰的照片,还和我家LD做了3天工作,希望大家见谅,相机接给老爸了,索回遥遥无期,无奈只好用手机拍摄了,废话不多说了,上图
4S店提供的工作餐,也许是饿了,感觉味道还不错。。
大厅拍到的2.0豪华升级,贴纸我挺喜欢,装饰一般,轮毂是17的,感觉还没原装的漂亮,车顶箱我觉得跟个乌龟壳似地,不好看还增加风阻和油耗,没太大意义
好了,该我的小R露露脸了
首先是进入保养区,反正吃晚饭无聊,闲着也是闲着,于是就跑到保养区一探究竟,毕竟是“第一次”嘛~~
2013年2月6日
人性化设计细腻 提丰田RAV4 2.4至臻版 一、外观篇
左前角
再来一张
正脸漏一个,为什么我的中脸是这个网状的?我印象中是三道杠杠啊。
胖嘟嘟
大屁股也不能少
侧身照,两头的黑影应该是我的手挡住了。
*page*
侧面镀铬装饰条,至臻独有。
综合油耗,反正我是开不到这个。粗略估计大概10个多一点。
原车行李架,黑白配。
原车天线,总有一天会被某个地库挂掉的。挂掉时候再说吧。反正这个不中看,但是很中用。收音清楚。
尾灯,大概看了一下,好像每个都是灯组,没有单...
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听车友说第一批车质量好,料足,早买早享受!谁叫咱们是冲动消费者呢。
如果是...
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一步到位不后悔 提白色丰田RAV4豪华版 本来于2012年8月16日就接到车子了期间多次想做个作业但是由于各种原因一拖再拖到现在小R还没有跟大家见面实在是对不起组织的栽培也对不起小R的默默奉献这几天准备了一下素材来跟大家见个面顺便也为认证做好准备
2012年7月20日定的车子本来定的是2.0四驱手动的后来听说2.0跟2.4油耗差不多,但是动力差别挺大那就一次性投入吧,免得后悔
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后视镜角度很宽大 RAV4一年使用谈感受 RAV4陪伴我快一年的时间了
楼主很懒,快一年的公里数也就12000左右。R4快一年的时间里任劳任怨,没有闹过一次脾气。当初买的时候正好是新老交替之际,当时的优惠力度也大,冲着还有小书包决定下手买下了它。楼主的人品不错,没有发生什么书包异响(可能时间没到)。 接下来说说老款2.0二驱的使用感受先说说缺点吧1、老款2.0必须使用95号汽油,前8000公里使用下来已经碰到2-3次D档抖动问题。被逼无奈才用上了95号汽油。使用95号汽油后没有发生D档抖动问题,这个比较悲催啊。2、市区油耗偏高,...
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