高速挺稳还省油 5000公里途观驾驶心得

一、买车理由
1、大众的品牌、做工、售后
2、途观属于，不长不短，不高不低；城市里的越野车，野外环境中的轿车
3、自动档，开腻了，还是手动的自由，直接。
二、使用状部
1、过5000公里，保养过一次，状况良好
2、油耗综合10-11升
3、高速挺稳，省油
4、走走停停还是自然吸气好一些。毕竟涡轮的启停与城市路况发动车的转数是在同一区间。。
5、噪声一般，但也不大，胎噪明显
6、备胎属于专用窄胎，限速80码，临时使用可以，不可能代替原装胎。。
7、下雨天的晚上，对面灯光射来，玻璃刮不干净，没有找到原因。。
8、过了2000转，提速很给力
9、起步老爱熄火，，是手动的原因，还是怎么回事，老司机了。。。
10、专门找些烂路，小野了一把，比普通轿车，底盘高。。
三、装饰部分
1、手缝方向盘套，红线的，，
2、油箱盖、迎宾踏板、前脸中下网、后尾箱装饰条、行李架（粘的，千元以上才可以）
3、座套、脚垫
4、中控炭纤维
5、后门四只原装喇叭，中柱过线非常麻烦，后门没有预留的音箱线，要在链接处开口穿细线。
6、手扶箱，只能说是半个，仔细看与原装的不协调，但还能用。。
7、逆变器，没有用过，要启动车才可以用，，不好。。
8、下一步准备，改多功能方向盘、门内饰板，再一下步，音箱与ECU。。。。
回复：
1、1-3档间，即使在3000转换档，升档后转数也会掉到2000转以下，因为城区多，所以油门不可能给的太足，因此顿挫感还是较为明显。
2、订车后四天提车。。估计是碰巧了吧，本地据说，只有3辆手动车。。。
总找不到，开手动轿车顺畅感，，包括座椅位置，开了3000公里后才能找最合适的位置与姿势。。。

回复各位车友关心问题，

1、车改的不错，就是中网为什么是单条的，难道乞丐版就是单条的？
   对，，丐版都是单条的
2、手动也不错，就是离地间隙更小
   为什么说手动的，离地间隙会比自动的小，难道变速箱，有鼓包吗？
3、楼主 什么价位买的
   19.98+1.5W
4、LZ的熄火可能是因为EPB & Auto Hold的原因，需要相对多给点油才能解除电子驻车
   auto hold不用，，电子手刹我还 是喜欢手动解除，否则养成习惯，开其它的车很麻烦
   感觉与这2项关系不大
5、你的方向盘不是丐版的嘛，印象中那个T型镀铬都没有。
    呵呵，，T型镀铬另外加的
6、大众只有中国人心中的品牌；没有做工和售后的
   什么事都是相对的，做工比我前面几辆车是要好一点，售后网络多，售后比普通地方好一些，但服务好也是需要代价的
7、途观好像不是越野车吧
   高底盘的轿车
8、方向套红线缝的方法有误，是要交叉穿线缝的。
   方法好象有点问题，比我原来的要难一些，，而且我缝 了半，剩下的让LP缝的
9、没有行李架，真的难看
   行李架，买了一个，退了，后来又买了一个，现在加上去了。
10、这个车牌，特意的？
   是，，现在我们本地，新的车牌，都是字母在后面或者中间的，不好读。QQ361这种号牌是老的组合方式，，
11、这轮毂实在是不顺眼,建议LZ换掉
   轮毂实际要和车身和颜色，流线等 等 结合看，，目前认为这种轮毂还能用，不掉价。
12、从脚垫看,这车的主人比较邋遢
    呵呵，其实我是挺爱惜车的。但这个脚垫实在不给力，家里旧村改造后路一直没有做完整，天天踩着泥巴路，，
13、同是手动挡，我也觉得起步太容易熄火
   呵呵，，不是一个人的感觉。我觉得与6档有关系，6档实际基本用不到，，都不知道设计出来，为哪些人准备的