风格不变/车身加长 2016款大众途观谍照
近日国外汽车媒体受邀参观了大众设计中心并发布了关于量产版2016款大众途观车型的更多信息。根据国外媒体的消息,2016款大众途观与现款车型在整体风格和细节设计方面都没有明显区别,只是车身长度相比现款车型增加了56mm。新款车型会有更短的前悬,更加饱满的轮拱造型以及新设计的尾灯。
根据国外媒体的消息,2016款大众途观与现款车型在整体风格和细节设计方面都没有明显区别,只是车身长度相比现款车型增加了56mm。新款车型会有更短的前悬,更加饱满的轮拱造型以及新设计的尾灯。
除了标准版车型之外,大众目前还在开发长轴距版本车型并采用七座布局,长轴距途观的车身长度将会达到4689mm,相比标准版车型增加201mm,长轴距车型将会在2017年率先投放美国市场。
动力方面依旧是此前猜测的1.4升TSI、1.6升TDI(110马力)以及2.0升TDI(150~184马力)三款动力单元。
2010年3月18日
优异成绩保送生 国产Tiguan途观试驾记
作为大众汽车继途锐之后一款亲民化的SUV产品,进口Tiguan目前售价在35万元至40万元之间。而相信目前正在驾驶进口Tiguan的车主也大都经历了“加价购车”。也许在国产途欢上市后,也会经历令人尴尬的加价销售,但至少国产车型的定价会比进口车型低得多。也正是因此,上海大众的国产Tiguan途欢才会受到更多人的关注。
优异成绩“保送生”
能够成为“保送生”意味着某位同学一定是一位“德智体美劳”全面发展的优等尖子。我们用这个词来形容国产Tiguan途观我认为绝不夸张。首先,国产后它的价格...
查看全文>> 更多相关>>2010年9月18日
泊车无需靠双手 体验三款自动泊车系统 随着电子科技的发展,汽车上的便利配置是越发丰富。如果现在还在为你的爱车上拥有倒车雷达或后视摄像头而感到骄傲,那么你真的是OUT了!因为一种更加先进的泊车辅助系统正准备全面进军国内轿车领域。确切的说,这已不是辅助系统,而是能代替驾驶者作用的主动式泊车系统,我们专称为“自动泊车系统”。
到目前为止,国内能买到的原装装备自动泊车系统的车型仍是屈指可数。所以这配置对于大部分网友或车主都是比较新颖和陌生的。在此简单的介绍一下其工作原理。
自动泊车系统:可以使汽车自动地以正确的停靠位泊车...
查看全文>> 更多相关>>2014年7月20日
继续演绎神车精彩 试驾大众2013款途观 导读:有一种叫SUV的车,从出现便以爆炸性速度风靡全国;有一个叫大众的品牌,国内的消费者对其认可度就像家里做的菜一样无可比拟。当SUV与大众结合到一起的时候,“神车”出现了——大众途观。作为大众的第一款城市型SUV,途观上市初期加价、排队甚至摇号购车现象震惊了很多小伙伴,一度被众人奉为“神车”。虽然如今这些现象早已不在,但三年之后的最新款车型依旧是一车难求,而新车小改了外形、加了配置准备继续演绎“神车”的精彩。
对于中期改款的车型来说,外形通常并不是改动的重点,但必须有所改动,让消费者...
查看全文>> 更多相关>>2010年7月13日
叫座有道理/品质很完美!试驾大众途观 大众途观作为国产版本的Tiguan出现在上海大众的产品线中,是让消费者非常高兴的一件事,因为可以在更低的售价基础上购得更大空间、外形漂亮的城市SUV。对于途观来说,到底值不值得消费者为其买单呢?加长后的国产版本对于国人的购车需求有没有本质的帮助呢?还是敬请各位看官随着小编的文字继续看下去吧!
途观是一款SUV车型,在产品线方面对于上海大众来说是个好消息。途观这款还未上市就已接到4万订单,体现了国人对于大众的关注与信赖,也表现出了与同级对手的水平差距,而好车自然也就有了叫座的道理。
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