叫座有道理/品质很完美!试驾大众途观
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2010/7/13 21:54:00
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大众途观作为国产版本的Tiguan出现在上海大众的产品线中,是让消费者非常高兴的一件事,因为可以在更低的售价基础上购得更大空间、外形漂亮的城市SUV。对于途观来说,到底值不值得消费者为其买单呢?加长后的国产版本对于国人的购车需求有没有本质的帮助呢?还是敬请各位看官随着小编的文字继续看下去吧!
途观是一款SUV车型,在产品线方面对于上海大众来说是个好消息。途观这款还未上市就已接到4万订单,体现了国人对于大众的关注与信赖,也表现出了与同级对手的水平差距,而好车自然也就有了叫座的道理。
【外观篇】
此次编辑试驾的车型为途观1.8TSI手自一体风尚版,经销商为这款试驾车安装了所有的选装配置,另这款两驱版1.8TSI自动挡车型配置更突出了。
途观的前中网部分采用了家族式前脸设计,相比于进口版本车型做了一部分细节调整,而就是细节部分的调整使得途观更贴近于家族式外观。与2.0升排量车型相比,1.8升排量的途观在中网部分采用的是单层镀铬装饰条,以及下进气口无镀铬装饰设计,用以区别高配置版本车型。
从车身尺寸数据方面来看,加长了80mm的途观在车内乘用空间方面在同级对手中也达到了领先水平,而大空间也正满足了中国人的购车心理。
“圆月弯刀”式的头灯样式给人在视觉效果上以很提神的感觉,圆滑的线条带给人的确是硬朗霸气的感受。途观的倒车灯出乎意料的没有出现在尾灯内的白色位置,而是被安装在后保险杠的反光板旁边,这个位置对于照亮车后部地面情况是很有帮助的!途观的尾灯造型与大众CC的造型很相似,细长条造型的尾灯轮廓内有两个扁圆的示宽灯和刹车灯,造型还是很讨巧的。
途观选用了轮胎规格尺寸为215/65 R16的韩泰轮胎。从数据上看,65的扁平比对于SUV车型来说是很不错的,在兼顾了舒适性的同时也保证了在苛刻路面条件情况下的通过性。
2010年4月13日
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