成功的蜕变 马自达3星骋2.0MT运动提车
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2011/10/13 11:30:00
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赶在十一假期休息的时候赶紧把“向完美说不”星骋提了,一路上开回来,就咱一台,难得看见一台两厢版的进口马三好有亲切感哇。废话不多说。直接上图了。第一次发帖,有不好的地方,大家多多包涵.......
阳光明媚,停在4S店门口的等着哥来提,哇哈哈,心情大好~
往下一点角度,就是被这个角度吸引的,个人感觉这个角度拍的星骋最好看。
侧面,体现一下强有力的腰线,总感觉后轮拱那里空空的.....
来个全方位PP~
其实我更喜欢两厢版的PP,这三厢的不敢恭维,合着就是进口马三的前脸,睿翼的PP。可惜这车还是要家用,偶尔也要去超市采购下,放点东西的,而且三厢的价位承受的起,两厢2.0的hold不住啊。谁叫咱是中国人,多少有点三厢情结么..........
右侧PP也给一张
2012年3月20日
历史表现成就“姻缘” 星骋1.6L提车记 一直对马自达3情有独钟,经常坐朋友的老马3 ,操控确实不错。朋友的车4年了仅换了一个灯泡,一直在小修理厂保养,从未出过毛病。去合肥提车也是他和我一起去的,一路上都是140,偶尔150码,很稳,不过胎噪有点大。现在买车上牌也有3个多月了!
这个景区哪位来过啊,
后侧面看很性感啊
传说的45度角
固德尾喉,很给力
固德迎宾踏板
驾驶位
*page* 听说过这个地方吗,这个地方漂流很刺激!
油耗还不赖吧,一直没清零过
女儿最喜欢的东东
出风口...
查看全文>> 更多相关>>2013年3月4日
傍“名牌” 马自达3星骋改装ALCON刹车 刹车系统升级最折腾 ,从STOPTECH 到AP BREMBO 再到 ALCON ENDLESS
最后选定小银真心费尽心思啊 多少个肯定否定 否定肯定的方案 感谢一路有你们
结识你们源于上第一篇作业,所以只要有机会一定把作业做好, 很享受大家一起聊改车的N多个深夜 !哈哈 你们懂得!
上图:
苦等一个多月,因为奥运会还耽搁了些日子 (话说这都哪跟哪儿的事啊)
这里插个花:
第一次发错货了 发了老马三的而且还是通用的下图。 (电话问朋友后了解到绝...
查看全文>> 更多相关>>2018年5月26日
难忘人生第一台车 第二代马自达3回忆录 人都是念旧的,无数个睡不着的夜晚总会不自禁念及往事。我跟别人不一样,我喜欢回忆美好的事情,或许这样有助于睡眠?除了大学无忧无虑的学生时光以及跟老婆一路走来的甜蜜时光,我觉得我人生所有美好回忆就都落在车上了,也许你要说我的生活怎么能如此贫乏?——事实就是这样。最难忘就是人生第一台车了,所有爱车人应该都是这样,尤其像我们这种,用多少年积蓄或者努力才换来的第一台很平凡的车,会尤为珍惜。我的第一台车是第二代马自达3(星骋,车架号BL),当初目标很明确,就是想玩改装。当然对于这台车本身我也是很认可的,所以...
查看全文>> 更多相关>>2012年11月9日
过程波折 马自达3更换刹车软管/刹车片 前些日子,中了老T的毒药,决定为星星更换鞋带(刹车软管)和脚镣(高性能刹车皮)。
一个兄弟说今天早上去买车,要我帮他出对策,就去了宵夜,回来已经12点半了,所以进现在才发了,
抢沙发的同学,害你们熬夜了
不多说了,上图
第一步:上架升起拆卸轮胎
打开包装的奔得士刹车皮
刹车软管(钢喉) 请注意,这和原车的接口是不同的,原车的是分泵一字型接口,现在更换的是T字型接口的,这就为后面带来了烦恼,后面叙说,老T你要给我提供技术支持啊
卸下轮胎
原装的刹车...
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