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前行超越的信心 奥迪Q5动感型首保作业

  纠错  2011/10/21 0:04:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

今天赶上杭州残运会开幕式调休,正好给小5作首保。7月12日提车至今正好三个月,期间小5走了磐安、溧阳、黄山、千岛湖等地,高速、国道、省道、乡道、村道、山道、泥塘、沙地、花坛等复杂路况都经历过。由于我喜欢开快车,小五的强劲、平顺和稳定,给了我足够的信心和力量去超越。以下记录一些用车的感受,以及首保大量乱拍。车辆型号:2011款动感型

一、时点记录

1、热车:夏天,每天早晨热车约40秒,发动时1100转,热车后降至750转,冬天暂无数据。

2、高速:我从1500公里左右时速开始上120-150,3000公里左右简单拉了一次高转速,从M1-M6,由于车太多,M7没机会拉。之后高速最快一般开到170—180。

3、转速:高速我驾驶模式都选用自动模式,经过多次观察,时速100约2000转,时速120约2400转,时速150约3010转,160约3200转。

4、油耗:跟大家的差不多,纯高速时速70-90最省油,6-7升,时速140-160在10.3升左右,城郊快速路7-8升,城市最堵路段17-18升,开空调。巡航不一定省油,因为不巡航可松油门滑行一段,再轻点油门缓慢提速,那时的油耗可是最省的。

5、机油消耗:5000公里显示机油消耗三格,但抽出来的机油有4升多,好像没啥消耗;首保加约4.5升机油。

6、怠速转速:N档怠速转速650转,D档怠速转速750转。

二、用车感受,包括优点和缺点

优点:

1、驾驶平顺,顿挫感不明显,没有坛里反响如此大,首保后更加平顺;

2、深踩油门,推背感明显;

3、方向盘手感好,时尚运动;

4、座椅舒服,包裹性好,吸尘方便;

5、蓝牙实用,清晰度高;

6、后座遮阳帘挺上档次;

7、爬过1000米的小山,爬坡很轻松给力,真正的考验路段没有穿越过;

8、收音机在不同地区自动搜台,打开即用,方便;

9、音响效果很强劲;

10、同色保险杠好看;

11、运动模式油门很轻、转速提升迅速;

12、舒适模式方向盘很轻,在连续转弯路段操作便捷;

13、隔音效果不错,160以上才能感到风噪的呼呼声;

14、后排空间还行,我习惯的驾驶座位离后排约有30公分,我坐后排脚里前排还有15-20公分。

缺点:

1、DVD挑剔, D9格式的片子不能播放,片源有限;

2、车载电视,信号不好,行驶关闭;

3、外后视镜加热无效果;

4、刹车时有“咕”的声响,首保经过调整,已解决;

5、驾驶室玻璃摇到顶后,有咯咯的声响,持续5、6下,大约3000公里后没有声响了;

6、新车雨刮就跳,经过玻璃和雨刮的清洁,雨刮不跳,但单刮一次回位时会抖,首保查看新车也是如此,已报一汽等解决方案;

7、高速有跑偏迹象,首保检查确有,经过四轮定位检测和调整;

8、倒车影像某一天突然消失,CAR里倒车辅助系统的操作键变灰,无法进入操作,第二天恢复,首保进行升级;

9、左外后视镜收拢时,偶有声响;

10、TEMPS报警一次,首保进行升级。

10月11日,5025公里首保。

打开空调滤芯盖。

开始抽机油,黑色的。

给车戴顶冠,预约客户优先服务。

2010年10月30日

奥迪Q5配备电子驻车系统和泊车摄像头!
    Q5最近宣传攻势很猛~~连我在机场门口都看到他大大的广告牌~~看了看他的数据~~觉得还是有点东西的~~去实地考察下吧~~ 典型的奥迪家族式大嘴~~发动机仓干净整洁~~ 这个2.0T的家伙的最大扭矩比3.2的扭矩还大~~不可小视~~350牛米可以持续保持在1500-4200转间~~ 说实话~~这个屁股非常性感~~还配备了电子驻车系统和泊车摄像头~~ 内饰是我喜欢的纯黑~~7速双离合自动变速器~~越野能力也还可以~~3把电子差速锁~~极限情况下理论上能把全部扭矩输出到...查看全文>> 更多相关>>
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