时尚前卫/刹车偏软！谈蓝外黑内思铂睿

车是在2011年1月6日提的，选定并开始办手续是在2010年12月26日。
刚开始与众多TX一样，在RZ与SPR之间徘徊，后来因为SPR优惠幅度大，且有现车才最终敲定
但是现在在街上看到新款RZ还是会牙根紧紧的，这种感觉我认为就叫纠结。。。
记得第一次试驾SPR的时候，见路况好，没什么车，便几度深踩油门及刹车，
搞的坐我旁边的小姐脸快发白，说我是本店第一个暴力试驾SPR的人，无语。。。
因为SPR是本人第一部车，以前也阅车甚少，所以试驾的时候只感觉开着舒服，顺畅。。。
买车的想法很突然，选车的时间也不长，几天之内我就选定思铂睿跟我共伴这几年，
4个多月5000+公里，今天我很自豪的说，就这个价位的车，SPR我没选错。
下面就总结总结优缺点及个人感受吧；
优点；
1，外形；
时尚前卫，目前还没听过一个人说SPR不好看的，都是赞美声，
前脸宽大，肌肉感十足，机盖重，说明东本货真价实，充分考虑安全驾驶
大灯宽长，犀利，运动前包围，锋利，运动轮毂，独特又不失运动气息，
屁股高翘加上同样宽长的尾灯，给SPR赋予了一种独特的城市街跑形象。
2，动力；
起步中等，不悍也不麻，看个人用车习惯了，
中速强悍，毕竟是2.4的，记得刚提车不到两周就跟Y8在高速上飙了一回，
一直200是根本没问题，但过弯有点小飘，且180才能感觉到明显有风噪，
3，其它；
油耗；一直很郁闷这个问题，本人现在13.3个，看了TX们的油耗我更是很纠结
MUSIC；一个字；棒，十个喇叭，环绕5.1，音质刚刚的没话说，根本不用考虑改喇叭了
后备箱；这里观点仅供参考，就在今天上午，俺们SPR跟公爵以及雷克萨斯一款SUV停一起，
我从上往下看，觉得都差不多长，差之毫厘吧，那后座偏小，是不是代表尾箱深呢，还未找出答案。
操控性；已经说了是本人第一部车，所以没什么感觉，但是几个老司机开完都说好，
方向盘对点准确，悬挂避震调合适中，云云，反正听到心里很是开心
保有量；少，就是你的魅力，又印证了前面所说的不失时尚。
新车味道；看了个TX说的我也说说，确实少，基本几天就没了，这是很好的一点
我一个朋友的君越快一个月了吧，还有那种味道在，
座椅；从新车提车就有套套子，有次套子拿去干洗，老婆坐了下说真皮座椅坐的就是舒服
从此不带套，黑椅配黑内显得无比运动时尚，
车门；仔细观察就知道前面两个门有防撞板，机盖也有，后门没有，总的来说质量是过关的
隔音；隔音效果出众，本人经常20+音量开住，里外是两个世界。
中控；简洁易懂吧，对我来说是够用了，屏幕虽然深，但是开车习惯要好，不能开车分心啊
（我二叔说高级车的屏幕都是内深的，防止太阳反光，听到又很开心了，高级车嘛）
储藏空间；多，不多解释，我君越朋友老是埋怨储藏空间没我多，呵呵
缺点；
1，后排空间小，不多解释，你们懂的
2，我就感觉我的油耗不满意，咋滴 
3，自动换挡顿挫明显，不知道我是不是个案
4，刹车软，不过貌似这个可以调教的
5，为什么是旋转按钮启动而不是一键。。。
6，改装余地大，（至少朋友的君越没什么可改的），耗米啊。。。。。。。
7，太拉风，停街上总是担心是不是会被人阴。。。。。。。。。