节能增效好帮手 翼神添加发动机保护剂

◆5850KM小白二保作业◆自带女王SM 5W-30和 三菱原厂保护剂

 又添新装备，油箱盖，感觉不错

◆5850KM小白二保作业◆自带女王SM 5W-30和 三菱原厂保护剂

又添新装备，油箱盖，感觉不错

下面说一下目前的感受，换完油又出去跑了一圈，回到家公里数为5879KM，总的来讲换油之后发动机噪音和平顺度目前没发现有啥变化，声音没变小，平顺度也没加强（原本也不错，呵呵）

但是换了粘度低的机油之后能够较明显的感觉出转数攀升的非常轻快了，之前转数攀爬比较慢现在看转数表的指针比原来轻快了不少，转数上升快车也感觉轻巧了不少 

目前能感觉出的就这些，明在再试试冷车启动效果如何。

我会继续上传使用感受报告的

2010-07-01 

已经换油一周多了，再谈谈女王油使用感受。目前已经又跑了1000公里了，新的油膜应该已经置换差不多了，这时候是应该是工况最好的时候了。 

主要对比之前的东南原厂黄桶5W-40全合成，这次换油的目的是用粘度低一些的机油，低粘度机油好处是发动机负载减小，省油，提速快，适合城市走走停停使用。换油前感觉油门响应比较慢，转数攀升稍有迟缓，电子油门迟滞效应比较明显。 

通过这一周左右的新油使用，起初刚换油那几天，刚启动转数恢复到800左右的时候，带挡停车方向盘上感觉到的发动机抖动略微比之前的油稍稍大一些，目前这个问题情况已经完全消失了，带挡等信号的时候方向盘上已经没有抖动感了。

听好多人说换了低粘度机油发动机噪音会明显增大，发动机震动会明显增大，目前来看，没发这些状况，发动机声音很小，震动也和原来一样，不知道是三菱保护剂起作用还是本身女王油品也不错的原因。 

下面说说换油后的一些改善，稀的机油确实带来了轻快的感觉，油门响应比之前好了很多，电子油门迟滞效应比原来低了不少，转数攀升比原来轻快容易了很多，轻轻一点转数就瞬间攀升，驾驶感受同样变的比原来轻快了不少，超车提速闲的更轻快了，现在开空调的感觉都比之前不开空调时候轻，油耗没统计，应该是比原来低0。5左右。 

总的来讲，今后我不会在用40粘度的机油了，翼神更适合30粘度的。 

推荐车友们今后无论在哪保养都不要再用40粘度的机油啦，只有大众才要求用高粘度机油解决烧机油的情况呢，我们的车是原装小日本的机器，20粘度的都没有问题。最后提醒大家，机油假货很多，购买一定要多加注意，尽量拖人从有保障的地方购买。 

最后上几张小白近期照片吧，呵呵，这几个是刚刚封釉之后拍的，漆面非常亮，但是白色做完封釉不如黑色镜面效果明显。

亮不？

亮不？封釉刚刚完成的小白