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白色翼神1.8致尚豪华版 1661公里首保!

  纠错  2011/1/8 19:32:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

 总结:

   翼神1.8还是不错的车,力道还是可以的,暴力的话14L+ 平时开BOSS的奔驰K300 宝马X1 MINI 也帮客户泊过不少高档点的车, 公司还有辆金杯我常开,翼神前开自家的QQ0.8在机场高速和浙江牌照的别克林荫大道飚过,路况也没什么复杂的,居然被我拿下!!!哈哈晕死!!(不过老婆嗓子喊哑了回家两天没理过我)  。97年学驾驶时是“老解放!”所以什么胎噪共振我都能接受10W出头的致尚版运动兼家用车型要求表太高了!只要核心部件没什么问题就 OK 了 !开公司的车稳重为主,不过开自己的车本人还是有点暴力倾向的,前两天发的音乐贴子大家也都看了,我听节奏快的重金属有点受不住脚!想想还是要低调!低调啊!!

现在翼神是正宗买菜车,早上送BB幼儿园然后买菜+起来不过5公里,为了车况时不时要去高架绕上一圈

话多就是废话

上图了

刚到手的时候 11.11光棍节??!!








目前跑出的最低油耗

1118想首保的 SSSS说1500再来!

2010年6月9日

质感很不错 翼神1.8MT更换2.0MT档把记
    1.8MT方向盘虽说是发泡塑料的,但有一点点粘手,很防滑,手感比我以前雅阁的真皮方向盘还要好很多,因此决定不换了。只是这个档把的样子太难看,设计的很呆。在淘宝上找了几个月,没太合适的。有心去4S换2.0MT的档把,也不知有货没,另外就是离4S太远,来回花费几百。前几日在淘宝上和一个修理带经营三菱配件的店主聊天,说可以给进原厂2.0MT档把。 今天刚收到货,就迫不及待的打开了,先看下外观:沉甸甸的,质感很不错,绝对原厂件。 再留恋下就要下岗的老档把: 更换过程很简单,因为是原厂...查看全文>> 更多相关>>
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