零下20度低温正常启动 瑞虎加装截止阀

          H-1 加装截止阀（零下13度）水温表接近2大格 （最高）     

             H-2 加装截止阀（零下24度）水温表1+1/2大格（接近最高）

    8、没有加装截止阀和加装截止阀后，三次测试发动机温度对比：

    测试效果：

    1、没加装截止阀，行驶3KM和6KM水温在1/2大格，上升缓慢。行驶12KM，发动机

温度才达到1大格；有一次连续行车150KM，车速80-120公里，气温零下24度以下，水温一直在一大格位置，暖风不热，只能吹前档（不然前档玻璃吹不开），驾驶室很冷。                     

    2、加装后截止阀后，零下12度测试，预热时，发动机温度明显高一些；行驶3KM后水温明显上升，6KM后水温上升到最高(2大格）并稳定。                                

    3、加装完截止阀后，零下24度测试，发动机升温很快，驾驶室温度上升也快。

    结论：

    通过原车没加装截止阀和加装完截止阀2次，共3次每次12KM的测试，升温效果非常明显。加装完截止阀后，低温行车，发动机升温迅速明显，行驶3KM暖风就有热量，6KM就很热，并保持稳定，驾驶室升温快，玻璃也能完全吹开了，不再担心驾驶室内寒冷。

调整离合器踏板：
    离合器踏板自己使用中感觉有些高，适当做了下调整，降低一些离合器踏板高度。