用时60分钟 起亚K5提前首保全过程直播
从2011年12月24日提车,到2012年3月18日,K5以陪伴我85天,行驶里程2400公里。
由于在磨合期内跑过一次长途,故决定提前首保。
首保很简单。换东风悦达起亚专用的机油和机油滤芯,清理空滤。检查刹车、车灯、按键等。添加玻璃水,最后洗车,用时60分钟。
上架检查,未发现任何问题。底盘没有刮、碰、划痕迹。
放出的机油颜色比较黑。
首保时,4S店提供的专用机油。
85天使用心得:
1.
K5车的外观咱们就不多说了,一个字“帅”,回头率高。
2.
目前感觉发动机还是比较安静的,(说明:基于2500转以下,磨合期转速未超过这个数)
3.
2.0的动力够用,这也是基于我这个已步入不惑之年的车主而言。起步会给你个错觉,刚轻轻一给油车就窜,不过持续给油,后劲就差点了。
4.
油耗相当满意。纯市区10L/100KM;高速6.4L/100KM
5.
六档自动变速箱在当前来讲算是先进的,换挡平顺、智能化程度较高。档位清晰,换挡顺畅,换挡转速基本上都在2000转至2200转之间。
6.
转向灵活、力度适中,低速较轻、高速沉重,转向的精度一般,高速过弯算过的去。
7.
80公里/小时以下制动力比较让人放心,110公里/小时制动力偏软。喜欢飙车的同学一定要掌握好自己车子的制动特性。
8.
后座人员的视野有些压抑、光线不足,但全景天窗可以弥补一些压抑感,同时后窗小,私密性较好,嘿嘿!
9.
左右A柱附近视野盲区较大,需要有一段适应过程,雨天行车更要注意。
10.
副驾驶座椅不配电动调节,太不厚道。
高速时的平均油耗:
A柱附近有一些盲区。
2015年7月17日
有“你”更幸福 谈起亚K5 2.0L购车作业 记得第一次遇见k5是在2012年,那时正在当兵,外出打靶时,在路上看到一个k5车队,全都没上牌,顿时好欢喜,没见过这么漂亮的车,心想退伍之后一定给自己买一辆,后来在14年,正在考驾照, 14年5月份的时候,驾照还没有考下来,家里比较惯着我,我死缠烂打终于走上了k5提车之路,5月24日晚到达长春,在4S店附近找了家宾馆休息,从去长春到抵达长春,一直到4S店之前,心情美爆,早上很早就起来了,7点多就去4S店,工作人员还没有上班,我就在找我的k5,展厅里面k5和别的车一比,简直别的车没有可比性,看了一...
查看全文>> 更多相关>>2015年10月7日
外形效果提升明显 起亚K5改装历程分享 3年未上论坛今日找回账号密码,在即将换车之际与各位分享K5的改装历程。3年来陪我一起走过风风雨雨,扣过无数靓女,直至结婚生子。从未出过机械故障,3年多除事故进厂维修之外,只坏过1个雾灯灯泡。目前8万多公里油耗平均0.5-0.6元/公里(一直加97号)
目前状况
昔日提车照
第一次改轮毂
中途升级刹车避震桶椅,后拆!!!(避震LOW的太低太硬,刹车改的太红太骚,座椅群众意见太大)
最终成品
*page*
改沃森CV7轮毂,米其林PS3,定制全碳纤维中网,韩版LED尾灯
...
查看全文>> 更多相关>>2014年10月23日
看中后排空间 起亚K5 2.0L AT购车作业 就在上个月,十月一号的前几天,我迎来了人生中的第二辆车子起亚K5,我的第一辆车子是2002款的老宝来,先来上一下老宝来的靓照。
后来又重新喷漆,把黑色的防擦条都喷成了红色。
其实我在起亚K5刚上市的时候就开始关注他了,那时候第一辆K5从我眼前开过的时候我就在想,这到底是一台怎么样的车子啊,有着流线型的车身,动感靓丽的轮毂,而且整个外形看上去非常的大,让我这个在当时还在骑电瓶车的屌丝颇为感叹。
大学毕业之后,家里长辈换车,将后来跟随了我两年不到点的小红让我开,大众的车载操控性能上确...
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更稳定 起亚K5车机固件升级简易操作篇 我的车机型号是纽曼E系列,前段时间升级了08版固件,经过一段时间观察目前22版更新比较稳定,遂下载更新之,兼使用TDA7415进行音频调整,又鼓捣了DSAP57,整个过程流水账给大家分享一下,希望能够对车友有所帮助首先,将更新程序22版下载解压到卡的根目录,然后插卡开机
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