成都车展精彩提前看 东风悦达起亚全新K5
2015成都车展还尚未正式开幕,我们在探馆过程中正在努力为大家带来最新鲜的探馆资讯。刚刚在东风悦达起亚展台门口,我们捕获到了一组东风悦达起亚全新K5量产版的实车,该车将于成都车展上首发。
国产全新K5运动版
东风悦达起亚全新K5基本保留了海外车型的造型设计,新车上市后还会提供时尚版与运动版两种外观设计,其中运动版将配备更加独特的前后扰流板以及运动风格轮圈。尾部方面,国产全新K5的变化主要体现在尾灯与后保险杠等位置,新车尾灯组更加修长,而后保险杠的造型则更突显运动气息。另外,新车自然吸气版本将采用“NUCVVT”尾部标识,而涡轮增压版则采用“T·GDI”尾部标识。
国产全新K5时尚版
配置部分,国产全新K5将配备包括车道保持系统、并线辅助系统、驾驶模式选择、电子手刹、自动驻车、泊车辅助、前排座椅加热/通风以及一键启动等配置。
动力系统方面,国产全新K5将提供包括1.6T、2.0L和2.0T三款汽油发动机供消费者可选,其中2.0L发动机的最大输出功率为161马力,峰值扭矩为193牛·米;1.6T发动机的最大输出功率为180马力,峰值扭矩为265牛·米;2.0T发动机的最大输出功率为245马力,峰值扭矩为 350牛·米。传动系统与1.6T发动机匹配的是7速双离合变速箱,与其余两款发动机匹配的是6速自动变速箱。
2011年1月29日
极大魅力重磅新车 海岛试驾悦达起亚K5
试驾信息
试驾时间:2011年01月
试驾地点:三亚
试驾天气:晴转阴
试驾里程:50公里
撰文:包子
图片:包子
车辆售价:暂无
车辆提供:东风悦达起亚
车辆信息:东风悦达起亚K5 2.4顶配
发动机形式:直列四缸
发动机排量(cc):2.4L
最大功率(kW):132
最大扭矩(Nm):231
长/宽/高(mm):4845*1...
查看全文>> 更多相关>>2012年8月31日
活力十足、个性张扬 实测国产版起亚K5 换“芯”升级之后,起亚K5 Nu的价格并没有高于老款,对于消费者来说,日后的用车成本还会随着油耗的降低而有所减少,这一点对于K5的准消费者们来说,无疑是最值得高兴的。
动力输出平顺柔和,静音控制好
2.0L 排量的K5 Nu在正常行驶中发动机动力输出平稳,车速随着积极升高的档位而逐步提高,动力输出不急不躁,转速也被控制在较低的范围,这一点对于降低油耗和控制发动机噪音都有很大益处。
之前的旧款K5采用G4KD型发动机,目前在售的2012款K5已经升级...
查看全文>> 更多相关>>2011年6月21日
噪音低且油耗尚可 实测东风悦达起亚K5 要说K5没什么个性,你肯定不信,至少外观上它已经赚够了眼球。试驾的几天里,停在路边、洗车、加油,都有人来问这车是不是K5啊?全办下来多少钱啊?我不知道起亚把彼得希瑞尔撬过来花了多少银子,目前看来,这钱花的挺值:几年前大家甚至是不屑于谈论起亚的,而目前,起亚的每一篇新车试驾文章都有过百万的点击量,大家也在留言版块里“打成一片”,依我看,这也是一种成功。
不过看到我的题目,你肯定会很好奇,性能测试到底出了什么问题?为什么说成绩被轮胎毁了?下面直入主题,先来看测试:
● 性能测试
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查看全文>> 更多相关>>2011年10月10日
产生拥有它的冲动 起亚K5配置动力体验 起亚K5是近来我看到过的最为漂亮的中型设计,足以让我产生出拥有它的冲动。如果你也有了这样的想法,那么就不要错过这篇测试报告。
当看过这张开篇图后,你的感受或许正和我一样。老实说,我不认为同级别中有任何一款车型可以与起亚K5同场比拼视觉魅力。为了更好展现它的独到设计,我们特意寻访到这样一组城市夜景来搭配,效果也不负期待。
彼得·希瑞尔这个名字,我想你应该听过很多次了。他曝光率之高正如一位业内同行所言,该说是希瑞尔的才华让起亚大红大紫?还是起亚对这位设计师的力挺让希瑞尔名扬天下?在我看来两种...
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