配置丰富让人垂涎 实拍图解起亚全新K5
在纽约车展上,起亚发布了第四代Optima(即国内的K5)。尽管新K5依旧沿用起亚“虎啸式”家族脸谱,但是这次新车的外形变得更为激进了,而车辆的配置更为丰富,新车仅在驾驶辅助功能方面的配置就让人垂涎。那么,新K5的变化究竟是怎样的呢,请看我们对它的图解。
注:为了便于阅读,下文统称起亚第四代Optima为“新K5”。
外观小结:新K5采用了最新“虎啸式”设计语言,前格栅和大灯一体式设计确实非常前卫,也是因为这些外观上的改变让新一代K5变得更有个性。同时,从新K5的车头导流口、溜背式车身等元素不难看出,新K5外形激进的设计,让新车看起来更加动感。
2019年2月21日
纯电续航里程达75公里 试起亚K5插电混动 国家在大力扶持新能源汽车,所以最近两年越来越多的新能源汽车诞生。最近编辑又试驾到一款插电混动车型,它就是东风悦达起亚K5插电混动。作为一款混动车型,K5插电混动搭载的电池容量达到12.9千瓦时,纯电续航里程达到75公里,相比于竞争对手50-60公里的续航无疑更有优势,那么这款车日常开起来又是怎么样的表现,我们通过试驾来找答案。
K5插电混动一共推出了两款车型,分别是2.0L 智享版和2.0L至尊版,官方售价为22.28万元和23.98万元,补贴后全国统一售价18.98万元和20.68万元,...
查看全文>> 更多相关>>2013年4月24日
展现未来设计发展路线 实拍华骐概念车
2013年上海车展概念车看点还是十分多的,其中东风悦达起亚的合资自主品牌“华骐”正式对外发布品牌及品牌Logo,同时带来了旗下首款概念车型HORKI-1。根据媒体报道称,东风悦达起亚总经理苏南永表示,华骐品牌将定位高端市场。而华骐概念车则很好的展现了其品牌未来设计发展路线,下面我们就来看看。
据了解,“华骐(HORKI)”的LOGO标识是将“华骐”与“HORKI”的首字母“H”进行了形象化的演绎,预示着“华骐(HORKI)”品牌的生命力、活力性、家庭幸福感以及与合资伙伴携手共创美好未来...
查看全文>> 更多相关>>2010年12月27日
起亚远舰的换代车 实测即将国产起亚K5 前言:就在全新进口起亚凯尊推出不久,东风悦达起亚在此次广州车展上又为我们带来了一款重量级中级车-K5,作为上一代起亚远舰(Optima)的换代车型,面对众多对手,它担负了更加艰巨的任务。而在那些竞争者面前,它到底具备了哪些优势,下面随我们一起来看这辆即将国产的起亚K5。
全新K5在车型外观上采用了起亚新的家族式设计前脸,尺寸上也比现款远舰要大了不少,外观更加动感。与国内已经停产的老款远舰相比,新K5在世界三大汽车设计师之一的彼得·希瑞尔的手术下已经从设计上几乎已经丝毫找不出其与老款远...
查看全文>> 更多相关>>2013年9月3日
个性/科技感十足 实拍进口起亚K5混动版 以往大家遇到的混动车型多数是日系车,而韩系车虽然外形设计有了突飞猛进,但是和混动这些技术似乎没有太多交集。本次成都车展,起亚终于带来了一款混动车型,这就是售价28.98万元的K5进口混动版,它到底有哪些底气来应对这些对手呢?
外观内饰相比普通版本略有区别
和基于普通车型的混动版本一样,K5与普通版本的车型区别并不大,无非就是一些“Hybrid”标志或者尾翼之类表明自己的身份,而且也在轮圈等部位采用了更低风阻的设计,符合它环保节能的定位。内饰方面,混动版本还是体现了自...
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