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高配车型更运动 起亚K5全车系推荐导购

  纠错  2011/3/14 10:30:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏
  与悦动、ix35车型的大卖特卖形成鲜明反差,韩系中型车在很长一段时间里,在国内都没有什么太大的作为,正当我们有些遗忘的时候,起亚K5的出现彻底改变了人们的想法,它时尚的外观和远舰相比,感觉完全像是两个时代的产物。

    尽管同为中型车定位,但经过官方确认,K5无论是底盘调校还是动力匹配,都与远舰毫无瓜葛。起亚K5的开发设计全部是由世界三大汽车设计大师之一的彼得·希瑞尔带领的欧洲团队负责设计,其车名首字母“K”,运用的就是“KIA”起亚与英文“Kinetic”动力的首字母,代表了起亚领先的造车理念和尖端科技、以及时尚、运动的个性。

●  外观概述:彼得·希瑞尔式的设计

    在新设计师总监彼得·希瑞尔进入起亚之后,为这个韩国品牌带来了全新的设计理念,其虎啸式进气格栅已经成为家族特征,我们从福瑞迪、智跑上面可见一斑,它们已经赢得了市场以及消费者的肯定。

 

    流线型的线条和凹凸的肌肉感是近年来汽车设计的一个趋势,K5把它发扬的十分光大,时尚、靓丽才是它的招牌特色。不仅仅是前脸,尾部的上扬设计也将视觉平面拉伸的很长,显得更加大气。

    K5的轴距达到了2795mm,与目前主流的中型车相比,处于中上等水平,不过凭借着韩系车一贯优秀的空间表现,K5自然不会让人失望。

●  外观区别:高配车型更运动

    LED的行车灯是非常炫目的配置之一,尽管在国内并没有强制安装,但是效果自然迷人。另外LED尾灯组合也没有配备在2.0L低配车型上,让人比较遗憾,而双镀铬排气管只在2.4L车型身上才可以看到。

    当然了,近似于花瓣式的多福条铝合金轮圈也只能出现在顶配车型上,轮圈的视觉效果十分震撼,看上去有些概念车的感觉。与之搭配的韩泰225/45R18的轮胎,而其它车型则分别配备了205与215mm宽度的轮胎。

●  内饰概述:档次感上升不少

    内饰设计体现了时尚与豪华,对于车内色彩的把握也非常到位。整体感觉靓丽,充满了现代色彩。仪表盘采用时下最流行的双炮筒式设计,幽幽的蓝光从仪表盘内散发出来,流露出一丝优雅与神秘的气息。数值、指针等标准信息均以纯白色显示,清晰明亮的感觉瞬时投摄入眼球,一览无余。

  起亚K5(顶配车型)为了凸显豪华依旧采用了实木装饰,但好在黑色的装饰面板和车内的整体氛围比较协调,而且只是在门窗键区、方向盘、变速杆的位置进行了适当的点缀。另外,起亚K5还有浅色内饰可供选择。

2011年7月20日

加速相差1.5秒 起亚K5性能对比索纳塔
    事件回顾:2011年6月21日,汽车之家对起亚K5 2.4顶配车型进行了性能测试,最终加速成绩为10.69秒,但与K5采用相同发动机、变速箱、底盘,甚至车重都几乎相同的第八代索纳塔加速成绩为9.16秒,二者加速成绩相差1.5秒,而两款车型的情况可以说是完全相同,那是什么原因导致如此差异?我们针对这个问题展开调查…… 关于这个问题,在之前的K5测试文章里我同事胡正暘已经有了初步分析,起亚K5和索纳塔的底盘、发动机、变速箱、轮胎尺寸,甚至车重都几乎相同,唯一不同的就是测试...查看全文>> 更多相关>>
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