花钱换来人性化 POLO 1.6致酷版用车记

    包了半个月了。在长沙某店手工缝的不是真皮，属于仿皮的类型。皮革裁剪后，裁线圈成套。再套上去 前后花了3个小时才彻底完工。POLO的安全气囊部分不是很好拆。在这小店尝试多次还没拆下后，我果断开到4S请师父帮我拆的。 确实是这么干的。好在4S离这店不远。而且4S师傅说气囊虚挂在方向盘上，可能导致气囊爆开。所以我是完全把气囊部分拆除。等于是开个没气囊没喇叭的车跑了2公里 一边缝一边慢慢的修，边缝边修。皮革和方向盘之间有涂胶。不涂胶没办法固定。上半部分缝好了...查看全文>> 更多相关>>

     在7500Km时按厂家要求做了首保。因为是免费的，上海大众也就不可能会用好的机油给你换，是用的所谓专用D4机油。因为那天没带相机，所以照片欠奉。只想谈谈感受，真的很后悔，没有听从服务顾问的“关怀建议”，换高端机油，坚持用专用机油。换好之后在路上行驶时感觉没换油前有劲，而且发现小P的发动机声音变粗了，在3000转附近简直感觉发动机在咆哮了。心想不至于吧？一直老老实实的跑，发动机转数没敢上3000。 按4S的规定，12500Km时做二保，因为最近要出趟远门，要跑将近3000公里，所以决定...查看全文>> 更多相关>>

    本贴针对一些关于POLO用车的常见问题，并结合本人在2年来的使用经验和心得，和大家分享一下，希望各位POLO车主都能用好第一部分，新车购入篇：1.颜色的选择 POLO的喷漆是经过多重工序制作的，十分讲究，包括我们所熟悉的双面镀锌等。加上丰富的颜色，可为大家的个性化提供很多的选择。其中，银色和蓝色是金属漆，白色是普通漆，其他则为珍珠漆。这么多的颜色，我们应该怎么选择一款适合自己的呢？撇开完全的个性化来考虑，颜色的选择对于日后长时间的使用过程中，是有一点影响的。 上面说了，银色和蓝色是金...查看全文>> 更多相关>>

    昨天作业做了一大半迎来了我电脑的第一次死机，写的东西全没了，打击不小。。。作业重上~ 介于大修的过程参考意义不是很大，原来占用了很大的篇幅，这次简单的写写修理的部分和花费，跑的里程，后遗症吧，有想大修，开缸的仅作参考，这东西和维修备件的质量，修理工的手法关系都很大的！ 大修前故障：热车缺岗 第一次开缸，更换气门，气门挺杆 花费：1200元 维持里程：500KM 第二次开缸：更换活塞，活塞环，机油泵，离合器等 花费：4200 维持里程：100...查看全文>> 更多相关>>