全景天窗很不错！307车主换途观谈感受

开307 4年，2.0自动，10万余公里，现在换途观2.0T，谈谈感受。1、动力
   不比较具体参数（对参数不感兴趣），140以下307还是很优秀的，起步那叫迅猛啊，真的非常凌厉，当然也没开过其他豪车。原厂韩泰胎开着还不错，也没有共振点，在大约8万的时候换成马牌胎，动平衡好像没做好，130以后开始共振，从那以后就没再超过130了。但是307的提速等还是给我留下非常深刻的印象。
   途观起步有点慢，肯定和车重有关系，起来后还是非常稳定的，最高开过170，感觉和307 110、120的时候差不多，非常稳。
2、油耗
   途观油耗高了一些，但是支出高的可不是一点点，97的油到处都不打折，再看看瞬时油耗，下来推着走的心都有。日常使用307 平均不到10个（当然是93的油了，还能找到便宜4毛的加油站呢），途观由于没有平均油耗，同样的路，早上上班平均油耗在18~20之间，下班在13~15之间，估计是和车的冷热有关。还有一点就是307在开始低速的时候不显示油耗，好像上了20才显示吧，而途观随时显示，所以你经常能看到49.9L/hkm（应该已经是最大显示了），我的神啊，喝油呢！
3、舒适性
   说到舒适性，我灰常灰常怀念307的手扶箱，那叫个大啊，大啊大，真的太怀念了，而途观的手扶箱，哎，怎么说呢？你就当途观没有手扶箱。视野也不用说了，307那才叫大视野，途观真的有点小，不过还好，还有更小的（悍马）。电加热座椅很舒服，音响也不错，后排空间确实很大，不过我基本没坐过，没感觉。另外再说一句，途观转弯还不错，侧倾还不严重，比科雷傲强多了。全景天窗很不错，可以在车里看星星，虽然还没看过。   关于多功能方向盘，个人感觉没多大用，用惯了307的方向盘，大拇指一动就能按喇叭，比现在强多了，现在必须要把手移到方向盘中间才能按喇叭，非常不习惯。
大概先说这些，还有些感受后续再补。
补：
    忘了说档位了，307是万恶的4档，那个顿挫简直、简直。。。。途观的6速变速箱，还是很平顺的，我已经都快忘了换挡啥感觉了。
    其实我对宝狮还是非常有感情的，要不也不会在宝狮论坛和大家分享感受，换途观纯属意外。
感谢各位的关注，在此简单回复一下：
1、手扶箱，也许不应该这么叫，就是副驾前面的储物箱，不知道官方学名该怎么称呼，可以赐教。
2、和科雷傲对比，可以简单聊几句
   其实本来也看好科雷傲的，开狮子习惯了，总感觉大众的车没特点，或者说没个性，车的整装质量没的说，但是确实没个性。而科雷傲的前脸我非常喜欢，试驾过几次，没长时间开过，说说感受：
   视野很好，比途观的视野确实大很多，感觉很亮堂（顺便说一句，风景的视野真的很风景！）
   噪音有点大，尤其是提速的时候。第一次试驾还没感觉，LP说声音很大，我还没听出来，后来又去，确实提速噪音比较大。途观的声音控制的不错，也许和心态有关，自己的车和别人的车造法不同，呵呵！
   科雷傲的转弯侧倾比较严重，这个我在第一次试驾就感觉出来了，后几次试驾更明显，而且同事试驾完也是相同的感觉，不知道和座椅的调节高度有没有关系，但是途观还是侧倾小很多，感觉稳。
   科雷傲科技先进些，无钥匙启动，很炫。还有前脸，那叫一个好看啊，喜欢啊！但是新款没特点了（纯属个人喜好）。小科不是全景天窗。不过12款途观也有无钥匙启动了，没用过。
3、关于质量的问题
   虽然途观送走了上汽的老总，但是也没有送走全部途观车主。车这东西，就是个工业产品，就算质量管理达到了6西格玛，那不还有百万分之三的命中率，是否命中，我觉得纯粹靠运气。宝马、奔驰砸车的也不少，就是被命中了，无法！德国人还是比较严谨的，我认为。有个兄弟买科鲁兹，四个月不停的修，安吉星不能用，导航换了四个，实在是运气不好。
4、关于烧机油
   开了没几个月，还没发现烧不烧机油，后续及时给大家汇报。