性能全面领先 试驾上海大众途观1.8TSI
纠错
2010/3/23 10:54:00
纠错 推荐指数:
★★★★
加入收藏
在国内,20-30万元的SUV市场绝对是各厂家的必争之地,就连很多进口车型也拉低了价格来争着分一杯羹。而作为一直缺席这个领域的大众集团也终于向中国市场投放了第一款紧凑型SUV Tiguan。Tiguan作为国内同级车中技术含量最高的车型,一年多以来积攒了大量人气。而随后,上海大众的国产Tiguan渐渐浮出水面,它的中文名字延续了大众SUV的中文命名规则——途观。
为了更加迎合国内市场需求,国产途观由国内设计团队进行了一系列的“本土化”改进。其中包括外形、轴距以及调教等多个方面,这也使得途观更加符合大众的使用习惯。目前超过4万台的订单足以说明它受欢迎的程度。下面,我就带大家详细体验一下上海大众途观吧。
2010年11月24日
性价比提升 试驾途观1.8TSI自动菁英版
上海大众途观上市也有一段时间了,从上市之初,途观就有着非常不错的销量,受到了非常多消费者的喜爱。从Tiguan到途观,不仅仅是性价比的一个提升,更重要的是一种“中国化”完善的过程。
就像那高高挂起的大红灯笼代表着一种中国元素一样,柔和化的前脸表达、加大的内部空间、调教过的动力表现以及重新规划的车型定位等,这些调整无疑让途观更符合中国消费者的胃口。所以虽然同为“Tiguan”,镀上“上海大众”标识的无疑市场表现更为抢眼。
本次我们来到江南水乡,用一天的时间深度试驾上海大...
查看全文>> 更多相关>>2016年12月18日
新的起点新的挑战 场地试驾大众途观L
在开始场地试驾前,让我们先简单的回顾一下这台途观L 330 TSI两驱中配车型,顺便再补充一些内容,如果您还不了解这台途观L的静态表现,建议往前翻两页,先看看之前的详细解读。
◆ 外观设计
作为今后的 “走量” 车型,这台330 TSI两驱中配版在外观上还是非常体面的。前大灯采用了全LED光源,轮圈尺寸也达到了19英寸,车门配有无钥匙进入,只不过单边共两出的排气在气势上略逊于高配车型的双边共双出。
◆ 内饰配置
在配置方面,这台330 TSI两驱中...
查看全文>> 更多相关>>2018年2月10日
有望今年年内亮相 途观L插电混动版谍照 日前,我们从相关渠道获取到了一张上汽大众途观L插电混动版车型的路试谍照。谍照显示,这款车的尾标为“430 PHEV”,表明了其插电混动版本的身份。参考此前Tiguan GTE概念车来看,预计新车将搭载一套由1.4T发动机与电动机组成的插电式混动系统。另据此前消息,新车有望于今年年内亮相。
『途观L插电混动版谍照』
从仅有的一张谍照来看,这辆途观L插电混动版测试车最明显的特点在于其采用了“430 PHEV”的车尾标识。在目前在售的纯燃油版车型上,2.0T低/高功率版车型尾标分别...
查看全文>> 更多相关>>2012年5月14日
科技傍身 试途观1.8TSI全驱自动菁英版
说起途观,对汽车感兴趣人肯定都熟知这款车型,从月销过万的领头羊到各种加价使它成了城市用SUV的各种新闻话题,究竟是什么让它能这样“嚣张”,让我们一起来看下。
在开始真正的试驾之前,我们还是来先说一下这款车的动力配备。该款车型搭载了1.8升涡轮增压直喷发动机,最大功率为160马力在4500-6200转/分时都可以全力输出,峰值扭矩也达到了可观的250Nm,而且在1500转起就能100%爆发,一直可以持续到4500转。
这款涡轮增压发动机在控温方面远好于之前的...
查看全文>> 更多相关>>