性能全面领先 试驾上海大众途观1.8TSI
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2010/3/23 10:54:00
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★★★★
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尾部没有任何改变,完全延续了进口车型的设计。在这里,教大家如何从尾部区分排量和驱动形式。
下面是三种不同配置、排量的外观区别:
内饰配置相当丰富,全景天窗和长轴距是最大亮点
内饰方面,途观提供了黑色和黑色+米色两种颜色风格,从材质到工艺以及设计上与进口车型基本一样。不过仔细看还是会发现一些不同,比如方向盘的设计,国产途观的方向盘更富有动感,简单的说就是,进口Tiguan还是速腾的模样,而途观已经是高6的设计了。
2020年9月28日
基于MQB平台打造 大众全新途观R动力曝光 近日,海外媒体曝光了一组大众全新途观R的配置信息,新车基于MQB平台打造,动力搭载奥迪RS3同款的2.5T涡轮增压发动机。据悉,新车由于排放法规的原因,动力参数重新进行了调校,最大功率为235kW,峰值扭矩为420N·m,可在4.8秒内完成0-100km/h加速。
此外,新车的四驱系统还升级了主动式差速器,能将100%的动力传递给后轮,拥有比高尔夫R更多的驾驶乐趣。外观方面,新车在现款车型的基础上升级了新一代的前脸设计,狭长的LED大灯更更显科技范儿,下方夸张保险杠造型提升了运动感,整车的细节...
查看全文>> 更多相关>>2014年7月8日
出色的燃油经济性 14款欧版大众途观TDI
近来AutoGuide的编辑们得到了柴油版大众途观的试驾机会。对于这些已经习惯甚至喜欢上柴油车的编辑们来说自然是迫不及待,更何况AG是一枚途观粉。途观拥有恰到好处的车身尺寸、不失档次的内饰做工,但是稍高的价格并没有使它出现在我们的推荐榜单前列。
汽油版途观所搭载的2.0T发动机有着出色的表现,无疑是它的亮点之一。因此,我们也迫不及待希望看到这台柴油机的表现。本以为这台途观搭载了与甲壳虫、高尔夫、捷达以及帕萨特柴油版相同的140马力/320牛米柴油机,但实际上欧版途观上搭载的这台...
查看全文>> 更多相关>>2010年4月2日
SUV强力竞争者!上海大众途观试驾评测 也许很少有这么一款车的国产会吸引如此多的关注,预售2个月获得5万多订单,这就是上海大众途观的魅力所在!
也许是因为在这个细分市场里可选择的车型太少了,热销车型只有本田的CR-V和丰田的RAV4,再算上销量还不错的日产奇骏,清一色的全是日系车,这让喜欢欧系车的朋友们十分的苦恼!途观的到来正好迎合了这部分消费者的需求,而这次由上海大众国产的途观是在国外小改款Tiguan的基础上再次进行的适应国内消费习惯的改进,最明显的就是轴距加长了80毫米。
从这点就可以看出,大众对于途观在中国市场的...
查看全文>> 更多相关>>2010年3月31日
入门体验途观19.98万1.8TSI 6速手动版 19.98万元确实是一个极富震撼力的入门价格标准
上海大众终于亮出了途观最后一张底牌,价格!19.98万元确实是一个极富震撼力的入门标准,对于大众车来说,最终下探至20万元以内着实对suv细分市场产生不小的影响。当然对于已经在城市SUV市场站稳脚跟的日系产品造成了不小的冲击。
除去产品火爆有可能导致的加价销售以及厂家从市场策略需要特意营造有价无车的两个因素以外,仅从产品层面来看,19.98万元的价格以及相对应的配置是具有相当竞争力和诱惑力的。尽管在8款车型中,这是唯一一部使用...
查看全文>> 更多相关>>