10万公里拯救计划 大修POLO发动机刹车

3月30日

车开出来了，遗留问题，1、还是熄火。2、发动机舱在松油门的时候“咯噔”一声响。3、油表不准了，刚加了油还在报警。

中午返回维修厂

1、熄火问题，师傅说是电路问题，这个发动机是电子油门，估计是接头没插好。容易解决。

2、发动机“咯噔”声疑是发动机机脚架老化，撞击声。有道理，但只能换了再看。

补充说明，波箱机脚架大修初就已经换了，发动机机脚架当时看起来还行，师傅就建议不换先，结果最终还是换了。虽说没省到钱，但是还是得谢谢师傅。师傅您费心了！
3、油表不准，更换了油浮子，80材料+80人工。

30日太忙，车扔那就跑了，没拍照片。

添了个扶手箱进去，380大洋，原厂扶手箱。

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3月31日

今天跑了10多公里，昨日的熄火问题暂时还没发生，油表也准了。

但是“咯噔”还是有，只是好了很多，昨日是一松油门就会想，现在只有在低档高速时松油门才会响，而且好似轻微了些。已跟师傅反应，有空再去看。

今天车委托他人去年审、弄保险去了。

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4月2日

年审、保险当天就ok了。委托人的效率相当高。（价格完工后公开）

更换轮胎。轮毂改过，不是原来的polo R14的轮毂了，多花了100多一条。（195/55 R15的轮胎 460元/条）

有2条轮胎状态还行，暂时就换了2条新的，做前胎。

轮胎我估计是买贵了，但是是小区门口店里的，图个方便吧。

有点跑偏，四轮定位，优惠价。（四轮定位50元）

这个东西是最立竿见影的活，整晚立马就出效果，效果明显哈。

定位中

定位中

4月3日

脚垫和座椅套终于到了。贪黑+起个早完工。

说多一句，这个座椅套还真是不好搞，并且效果并没想象的好，似乎要考虑重新座新的皮套，这个再议。