捂住你的钱包 宝来车主首保遭遇大忽悠

然后把车开过去，电脑检测，把二保的时间和公里数设置好，这样到时就要显示了，好像是1S5P?有个小扳手，忘了具体，我提出要开两个功能，轻拨转向，灯闪5下，现在是3下，有点少了，不方便，特别是高速上，那小伙说可以的，然后我说还有个报警要开出来，就是锁住，去开锁，要报警的，他说没有这个功能，防止扰民，取消了，我严重怀疑，应该不会吧，那就调闪5下的，可以数据线连好，编码也找到了，从0和1之间转换，只能在闪一下和3下之间转换，试了3次都一样，小伙说，估计5下是取消了，高尔夫可以随意挑几下的，看来我们的宝来还不行啊，等等，转机来了，经理来了，估计先去看了资料，一会又调出来了晕的，估计那个报警也能调出来了，忘了让经理调了！

补充：漏风问题：开到80以上后，脑部后侧有效风声，小伙子这样解释的：宝来的前后玻璃之间的立柱设计问题，加厚了，形成了小的漩涡，那侧你坐过去也会有的，其他大众车就没有，这个没有办法解决，够晕吧！

还有，我的时间老是要快上几分钟，这次忘了说了，不知道能不能调准，还有那个车速的圆表基本不看，只看数字的，不知道大家是否和我一样，不知道设计的怎么想的，还不如换成水温表呢！

总结：保养前是必须要做功课地，功课做了也要必须进车间的的，进去了必须要带手机拍照的，这样人家才认真，不敢忽悠你！

继续补充：首保前，开车比较温柔，转速很少超2500转，不急加速，在5000KM左右，遇到一次启动时车有轻微抖动，熄火再启动时现象消除，后来拉一次高速，再也没有此类现象，后保养是师傅告诉我，节气门有点积碳，所以估计抖动原因就是积碳的原因，拉高速后还有积碳，所以平时开车不能太温柔，平时有机会还是要拉拉高转速！个人建议仅供参考！