规定项目一个不能少 宝来三万公里保养
不知不觉中,俺家小战神都三万多公里了,好快阿,三万公里定保是大保养,没办法,咱没出保,必须去4S做保养,强烈鄙视这帮奸商们
首先按照一汽大众保养手册,把三万公里应该做的项目,简单罗列一下:
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每 30,000 公里或 2 年的定期保养工作:
如果在保养时发现故障,必须排除故障并告知客户。
询问客户是否需要:
● 新的刮水片
● 添加 G 052 164 型风挡玻璃清洗液(清洁剂和防冻剂)。
作业范围:
– 查询自诊断系统故障存储器
– 检查安全气囊和安全带状态及安全气囊罩壳是否损坏
– 检查车内所有开关、用电器、显示器和仪表各警报指示灯的工作状态
– 检查车外所有灯光的工作状态
– 检查大灯光束,如必要,调整大灯光束
– 检查风窗刮水器、清洗装置功能及刮水器的停止位置,如必要,调整喷嘴
– 粉尘及花粉过滤器:清洁外壳,更换滤芯
– 润滑车门止动器
– 检查滑动天窗功能、清洁轨道并用专用润滑脂润滑
– 检查(目测)发动机及机舱内的其它部件是否有泄露或损坏
– 检查制动液液位,必要时添加制动液
– 检查转向助力机构液压油油位,如必要,添加液压油
– 检查冷却液液面高度及浓度,如必要,添加冷却液或调整浓度
– 检查风窗清洗液液面高度,必要时添加清洗液
– 检查蓄电池固定情况,观察孔颜色(免维护蓄电池无观察孔的检查电压)
– 检查蓄电池电解液液位
– 更换空气滤清器滤芯,清洁壳体
– 检查火花塞状态,如必要,更换火花塞
– 检查正时齿带状态及张紧度
– 检查多楔皮带的状态,必要时更换皮带
– 更换发动机机油及机油滤清器
– 检查(目测)变速箱、主减速器及等速万向节防护套有无泄露或损坏
– 检查转向横拉杆球头的间隙、紧固程度及防尘套状况
– 检查手动变速箱内的齿轮油油位,如必要,添加齿轮油
– 检查自动变速箱润滑油(ATF)油位,如必要,添加润滑油(ATF)
– 更换燃油滤清器
– 检查(目测)制动系统是否有泄露或损坏
– 检查排气系统是否有泄露或损坏
– 检查(目测)车身底部防护层是否损坏
– 检查前、后制动摩擦衬块厚度
– 检查所有轮胎(包括备胎)的花纹深度及磨损状态,清除轮胎上的异物
– 进行轮胎换位,按要求检查轮胎气压,必要时校正,检查车轮螺栓拧紧力矩
– 保养周期显示器复位
– 试车:检查脚制动器、手制动器,变速箱、离合器,转向及空调等功能,查询故障存储器,终检
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我了个XX的,这么多内容啊?,其实细细捋一下,没有太多东西,加上保养必备的老三样,常做的无非就下面几条而已:
1、更换空气滤清器滤芯,即空气滤芯
2、更换花粉过滤器滤芯,即空调滤芯
3、更换发动机机油以及机油滤清器,即机油滤芯
4、检查更换火花塞
5、更换燃油滤清器,即汽油滤芯
6、进行轮胎换位
7、检查清洗节气门
差不多就这几条了,常做功课,做到有备无患,OK,4S保养去,走起~~~~~ 小插曲:交车过程
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服务顾问Q(此君强烈要求不带名字,不许发肖像):几万了哥?
我:3万。
Q:你自己开进去吧,和俺们经理商量好了都做哪些,我再下单,现在手上活太多。
我:...................
于是乎自己开进去,停到工位上,到经理老Y办公室抽烟,胡侃(忘了商量保养内容这回事了),于是乎,过了一袋烟的功夫,Q君拿着单子来了。
Q:Y哥,你看3万,我那边活多,就把单下了。
老Y接过单看了看,皱皱眉头
Y:3万有那么多钱吗?
我也接过单子看了看,超过1500¥了。
Y:这样,你不用管了,让机电组长老G先干吧,等会儿下单。
Q领了圣旨撤了,外面老G开工,我则继续和老Y喝茶、胡侃,顺便让老Y安排人晚上把我的侧裙按上。此后,老Y接个电话,出去办点事,我这才有功夫到车间看看俺家小战神。抽出发动机机油,更换机油滤清器,加注发动机机油
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一、抽机油
曾几何时,当年的升车放油,现在都变成抽油了,步骤如下:
1、旋下机油加注口的盖子
2、抽出机油尺
3、将废机油收集器和抽吸设备 -V.A.G 1782-的软管插入到机油尺的孔中,抽干机油
二、更换机油滤清器
所需要的专用工具和维修设备
◆ 机油滤清器扳手 -3417-
◆ 扭矩扳手(5 - 50 Nm) -V.A.G 1331-