DIY省钱达人第14季：清洗科鲁兹节气门

最终还是它赢了，我就让它再那么待会吧，最终清洗结果，是不是很干净了啊

最终还原，装的时候注意管子的位置，先把黑管子伸进去再把节气门放回去，这张图也能看到黑管子还没有卡进去呢，就是这么拆的

上螺丝，四个螺丝对角上紧以后回1/4圈，原厂出来的时候也不是拧紧的，然后是接回传感器插头，插上就ok，再还原那根连接发动机的气管，插上，推铁卡，要是你把铁卡拿掉了，现在就知道多难插回去了，最后把冷却液的两个管子查好，铁卡再用老虎钳伺候恢复原样，仔细检查下就ok了，插上钥匙，第二档，30秒，拔钥匙，15秒，我就这么折腾一下，据说是在匹配，反正就当歇歇脚。点火，依然是一下1800，很快下来到正常怠速，没有部分同学出现的第一次怠速很高什么的现象，估计那些同学可能动节气门的时候没有断电误操作了，点火以后等温度到90°，也可以踩油门保持3000转，这时候冷却液才有正常的循环，好检查管子是不是接好没有遗漏点。

好了，作业结束，还没上路跑跑试试，不过在怠速加油的时候是稍微那么灵敏了点的，明天上路了以后看看有没有什么变化，，至少干净很多