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极富冲击力 奥迪A1改原装S-line前大灯

  纠错  2012/4/23 9:12:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

车提了3个月了,各种原因,提了中配,提车到现在,各方便都比较满意,但一对儿大灯跟得了白内障似的,一点神都没有,渴望S-line大灯上身!于是开始了我漫长的改灯之路!先遍寻TB,卖A1大灯的商家就那么2、3家,只有灯壳,灯壳上的其他配件好多都不齐全,详细询问,被告之也不能直接装车,更是提供不了安装技术支持!NND!无奈,再遍寻各大A1论坛,竟然也没有一例升级成功的案例,苦恼!怎么办呢?强烈的欲望让咱闲暇之余就在本地找装潢店、改装店,基本都告之没弄过,(不是钱的问题),不敢接招!去4S,也被告之改不了,仪表告警、要换行车电脑、插口又不对,一大堆理由,晕死,绕了半天,还是不行!彻底崩溃了!

   一次朋友聚会中,无意中跟朋友聊起了换灯,一位朋友介绍了成都一家专业的改灯店,说技术非常不错!回家上网一搜,果然名气很大,很多车型的改装案例,火速联系,第二天一早就直奔广福桥汽配城!第一次跟老板(李师傅)详细交流,提出了我的要求,换S-line原装大灯,原装的,不能乱接线,飞线更不行,都知道,车车自燃大多都是因为乱接线造成的!李师傅介绍,A1他们店在原车总成上改装过透镜,但还没有直接升级过S-line的,以他们经验来讲,技术上没有问题,也能完全满足我的要求!大喜啊!终于让我看到了希望!

   李师傅介绍,我的A1升级成S-line大灯,要先解决2个重要问题,第一个是电脑编码问题,否则换了氙灯之后仪表会一直亮起故障!这个编码修改,中央电控单元没有提供可修改的选项提示,修改方法是他们自己研究出来的!牛X,看来我找对地方了!第一个问题解决之后,才能换原厂大灯,但是还要做一对10转14的大灯转换线,同时还要匹配各项功能,李师傅说这个线他们单独做,做的这个线还需要单独解决日行灯正常点亮(仪表不能亮故障码),开示宽灯日行灯亮度降低一半,晕死,听着很复杂,老板很诚恳的介绍,心里也有底了!但是他们店也没有现成的A1 S-line总成,需要订货,但订货时间还需要落实!接下来就是等待老板的信息了!

    第二天接到改灯店老板的电话,说国内目前灯壳有现货,但是LED驱动还有什么的好几个配件要从新加坡订,晕啊!好事多磨!跟老板敲定价格,老板也诚恳,不能完美升级,他们一分钱也不收!接下来就是漫长的等待!这一等就是1个月!  

    终于,这月初接到李师傅电话,说配件都到齐了!飞奔广福桥汽配城!

包装都还没拆开,大灯比较贵重,打了木架发过来!

拆开包装,配件、大灯都是散的,还需要自己组装!

终于见到了心仪的大灯了,前后近3个月的倒腾,终于可以实现俺的心愿了!

转弯灯在这儿

奥地利ZKW工厂生产的大灯总成,进口的做工确实很精细!标签上还有奥迪的LOGO

再看看灯壳下面,很整洁!布局很合理,偶喜欢!右边有两个白色插头的,小的是LED行车灯的驱动器安装位置,大灯那个是氙灯安定器的安装位!

2012年8月24日

小车耍大牌 奥迪A1 1.4 TFSI提车作业
     俺的小A1是柚木棕,所以就叫小棕了!!嘿! 开了这段时间对小棕充满了喜爱!小问题还是有点但总体来说真的很满意!作为一款Ao级小车,有着扎实的悬挂调校和偏运动的转向阻尼,以及1.4T的涡轮增压发动机的充足动力,以及积极换挡的7速双离合变速箱,都使得这款小车在平时的代步工作做完成的尽职尽责!虽然只有1.4的排量但在涡轮增压的帮助下可以在较低的转速就可以获得最大的扭力输出,因此小棕的加速十分的迅捷,虽然在磨合期我尽量在平时的驾驶中控制转速不超过3000转,但是在2600转左右的路...查看全文>> 更多相关>>
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