呼吸顺畅腿脚好 宝马320i改装轮毂排气

完工。

个人觉得3系最合适的就是18寸轮毂，19寸的轮胎太薄，容易磕坏轮毂，17的又有点小。

更换后感受：
排气声浪没有想象中的大，但是声音浑厚，按下点火按钮的一瞬间就能感觉到低沉的排气声，远远不是原厂排气那单薄的声音能比的，动力方面没感觉到有增加或减少。
开始以为以320的动力带18寸的255宽胎会很吃力，结果意外的是没感觉到动力有什么损耗，也可能是我比较迟钝吧，本人开车不急不躁，谁乐意秒我谁就秒，秒了我又能怎样呢？你终究不是飞机，依然是汽车而已。舒适性方面因为换了普通胎，感觉和原厂16寸防爆胎差不多，要略硬一点点，过弯时感觉更稳了，胎噪小了很多。
再说点改装轮毂的问题吧，相信我的经历也能给其它想改装轮毂的兄弟们一些提示。
可能很多车友对自己爱车原厂轮毂都有所不满，而且3系在轮毂的配备上确实比较吝啬。
最开始想改轮毂，一直盼望在论坛能收到一套好的二手，一是便宜二是原厂轮毂有保障，毕竟谁都不乐意和钱过不去。可是收二手毕竟是可遇不可求的事。
后来道听途说觉得在汽配城买1000左右一个的戴卡轮毂就可以了，那会问的价格是325时尚型戴卡轮毂大概800多一个，535Li的18寸大概1200左右一个，那会觉得这种所谓从戴卡工厂流出来的轮毂，质量什么的都有保障，毕竟宝马轮毂大部分都是戴卡产的。
后来通过自己做功课各种询问得知，绝大部分汽配城或者改装店卖的所谓的从戴卡工厂流出来的戴卡轮毂基本都是仿货，跟那些6 700的山寨货基本没区别，当然不包含有少数渠道很NB的商家可以搞到正品戴卡轮毂，这个也需要自行鉴定了。
我有朋友就买过一套所谓戴卡轮毂，收到货以后确定是假的，最后退货了之。
1000左右一个的价格其实也就是买个心里安慰，一个轮毂加一个盒子就说是戴卡产的，而这种山寨轮毂对于日常的行车安全是极大的威胁。
我觉得换轮毂一定不能贪便宜，要么不换，换就换有保障的。
现在能买到的正规厂家的产品，3系适用的最便宜的应该是国产的雅泛迪，以轻量化轮毂为主，价格基本在2000左右。再好一点的就是德国Breyton轮毂，大概2500起。
换下来的Performance尾翼和原厂排气，有兴趣的可以PM，留着也是占地方，给点也就出了。
最后以一张余晖下的3系作为结束。