看着舒心用着放心！长城C30万里感受篇

自从2010年8月提车至今，我家的小三已经行驶一万多公里了，在此很感谢它的到来，为我家提供了这么大的帮助。车好不好，要开过才有发言权，先来一张里程表的照片，特此声明不是车托。希望我的评测报告能够帮助更多关心这部车的朋友。

我和“小三”的故事:

这就是我家的“小三”，呵呵，不要乱想。“小三”长城汽车旗下的—腾翼C30轿车。

这个角度看“小三”更能体现长城汽车对于这款车的设计理念，那就是中规中矩的家庭轿车。

“小三”的长宽高分别是：4452*1705*1480 mm尤其值得一提的是“小三”的轴距居然达到了2600mm，这使得“小三”的空间足够家用。再从这个角度看一下，“小三”的外观设计上没有什么明显的优点，但是也很难找到明显的缺点

当然了，看一辆车的好坏不能单单的从它外观来看，而要全面的去衡量，对比。下面就结合我家的“小三”从外观内饰~引擎变速箱~底盘悬挂~其它四个方面具体的分析，评测一下。

一：外观内饰

“小三”的外观很符合中国平民百姓的审美观念，中庸，实用。流线形车身，圆润的大灯，镀铬的进气格栅，无棱角的外形，这些都彰显了“小三”的大气与稳重。自主品牌在选材和做工方面还是有点不够细腻，在细节处理上不够用心。

“小三”的三幅式方向盘，握起来手感很扎实，转向系的路感回馈也比较明显。整个中控台布局合理简单实用，镀铬的仪表盘看上去很大方，上黑下浅的内饰风格更容易让大部分人接受，比较遗憾的是，廉价的塑料让它在视觉上显得不是很高档，这也是由“小三”的价格所决定的，好在“小三”的做工还算精细，板材接缝处理的挺不错。大部分网友所说的“黑洞”被我媳妇儿养了一只可爱的小狗，话说回来，这个黑洞还是很实用的，可以放手机，钱包，一些卡片，挺给力的，在此不建议大家改装成DVD导航，如果改装需要动整车的线路，可能会造成不必要的麻烦，给日后的用车带来不便。

粗壮的A柱在左转弯的时候比较挡视线，需要驾驶员不断的扭头，才能保证视线清晰。

比较宽大的倒后镜能够保证后方视野的清晰，让您的驾驶更加的得心应手。

“小三”的前排空间非常宽裕，不会有别扭的感觉，只是我身高一般所以把座椅调的有些靠前，副驾驶腿部放平还会有很大空间。副驾驶的储物箱很不给力，我的“小三”坏了一次，到4S修理后，只是勉强能用，而且关闭不严，留有较大的缝隙，现在基本不在里面放什么东西，生怕放进去拿不出来，呵呵，希望自主品牌还要再接再厉啊！！！