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售价很是亲民 体验2012款腾翼C30豪华型

  纠错  2011/8/22 12:34:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

 汽车自进入轿车领域以来,推出新车的速度令人侧目,并且从每一款新车身上都能感受到长城汽车的进步,腾翼C30在仅上市一年多的时间里就推出了2012款,不过,对于初入紧凑车市场的长城来说,2012款C30变化还是很大。2012款的腾翼C30从6.45万的起售价也相当的亲民。

长城腾翼C30的长分别达到4452/1705/1480毫米,轴距也达到了2610毫米,几乎达到了国内A级车的尺寸标准。另外,腾翼C30的离地间隙达到155毫米,作为一款轿车也拥有了不错的通过性,可以适应国内各种复杂路面情况。

腾翼C30的中网采用上下分隔,平行棱式中网和进气格栅采用双梯形并列设计,2012款腾翼C30前脸的最大变化为中网由原来四条金属镀铬变成三条,为了与中网的搭配下进气格栅也由原有的蜂巢式改为横向网式,这些变化是前脸更显简洁大气,感官冲击更强。

圆雾灯分列两侧,一体式囟素鹰眼前大灯采用转角设计,兼顾前方照明和转弯死角,分列在靠近外拓的V形鼻翼线条两侧。同样2012款腾翼C30在大灯上也作出小幅度的改变,由黑色内边框变更为电镀银色内边框。

对于我们经常提到的大灯与发动机盖、保险杠或者进气格栅之间的接缝,腾翼C30表现自然非常令人满意,在众多的自主品牌中可算得上是上等,这些方面消费者自然不用多虑。就编辑看到实车的感受来说,其对接缝的处理水平不亚于一些合资品牌。

2010年8月23日

空间突出——评测长城腾翼C30之乘用篇
    对于不同定位的车型,评价其整体好坏的侧重点也不同,比如对于运动型车,我们最关注的肯定是其加速、刹车和操控性能,舒适性与实用性相对不 太重要。对于长城腾翼C30这样一款便宜的家用车而言,空间大小和实用与否成了最关键的因素。   在前面的评测内容中,腾翼C30在外观造型上获得了中庸的评价,而驾驶性能的表现可谓喜忧参半,要想博得我们更多的好感,它就必须在日常使用中拿出更出色的表现来 。好在,它没有让人失望。   内饰设计朴素,做工有所提升   首先,值得肯定的是腾翼C30量产车型内饰方面的做工...查看全文>> 更多相关>>
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