外观大气/线条流畅 提408水晶银导航版
6．油耗，目前只跑了400多KM，不好说，感觉不会很省油，也大不到哪去，必竟有1。42吨的体重放那。40KM/H----1500转，均速行驶，看瞬时油耗5-6升左右，这点城市很难。408有个特点，速度一起来就松油门，可滑行很长距离而不降档，可省一些油。目前我的平均时速19KM，油耗13。8升。
6．“大—从容”的体验
大，很直观，大家都知道的，这里说一下“从容”的体验。
（1）．
一次车停小区大门外的非机动车道，刚两车宽，车进去了可前面道路被另一车堵了，想出来就要在这窄小的车道上到车20来米，左边是一溜车，右边是花坛，只能硬着头皮挂到档了，左后视镜照车，右后视镜下翻照花坛，仅一车宽的道竟然“从从容容”的到出来了，谁说后袖镜下翻功能没用我跟谁急，哈哈。
（2）．
前二天过城中村的道路，因**要对其改造，村民对政策不满意，有人将一辆破车往路中间一停，人闪了。右边稍宽，试了试，后视镜过不去。突然想起这后视镜可电动折叠，伸手一按----收。。。。哈哈。。。又是从容而过。可不要说某某功能没用哟，用上了只怕少不怕多。。。。
7．驾驶感受
408起步加速温和，舍得给油推背感还是有的，与同事的卡罗拉不同，卡罗拉一踩油门车就往前一串，高速时加速又很肉，我不喜欢。
前二天上三环跑了半圈，竹叶山那边上，光谷大道下，时速未超过90KM，这个速度段加速性能不错的，车身跑起来很平稳，指向精准，发动机燥音很小，胎燥不大（胎压已从出厂时的3。0放到了2。5）。
试了下定速巡航，当时车速60KM，将巡航定在90KM，就感觉背后有人在推着我走，一直到90KM车车开始均速运行，此时油耗在6。5左右，踩刹车巡航暂停，按手柄顶端的纽恢复，非常方便。
变速厢调校的很出色，加减档很平顺，不比任一款4AT的变速厢差。至于针对城市路况的调校，应该就是松油门后变速箱不会马上减档，可滑行很长一段距离。我试了试，加速到50KM/H，丢油门，瞬时油耗从13升一真可降到3升，利用好这一特点，应可省不少油的。
1．
装饰
全车贴的雷朋蓝钻的膜，安了发动机护板、地胶、脚垫、档泥板，都在4S店做的。
上图
小结：感觉408划在A+级车系列有点委曲了它，我说这是一款中级车同事没人说它不是，哈哈值了。尤其是宽阔的视野，较高的坐姿，得到同事的一至好评，一CRV车主说，视线坐姿有CRV的感觉。
以上是个人感觉，也许是因为自己的第一辆车，眼里看到的都是优点，缺点慢慢体会吧。
第一次发有图的贴，发的有点乱，请大家将就点看，P版给加个精鼓励下，谢了。
