动感十足尊贵范 全球鹰GX7 1.8L用车记

05年正式拿驾照，在单位先后开过昌河警车，五菱扬光，老普桑等车，其中五菱扬光开了约8万公里，中间穿插开过宝来，伊兰特，起亚狮跑等车型，总计驾驶里程10万多公里吧，基本安全行驶。新调单位后，自己的进口老思域没法年审了，交警老是跟屁股上找毛病，干脆换车。09年开始关注各种车型信息。初定价位在7—8万左右，先后关注过凯越，伊兰特，帝豪EC7，瑞虎，瑞鹰等，最后在帝豪EX7和瑞虎之间摇摆。由于本人身材较高（185cm），试过几种车，觉得轿车空间太小，遂倾向于瑞虎。就在这时，北京车展吉利推出了全球鹰GX7，一见倾心，就它了。几经波折，先后经历了全球鹰和帝豪车标换来换去的3年折腾，终于花落全球鹰。其实我个人一直喜欢鹰标，觉得鹰标更符合这款suv的风格吧，，现在证明鹰标确实耐看，配这车也大气。曾经也在EX7论坛发过帖子讨论。3年来一直潜水论坛，几乎每天都来论坛看帖。哈，车黑车托之间，唇枪舌剑，好似华山论剑，整个坛子风起云涌，好不热闹。今年4月上市后，于5月6日携朋友一起到临沂4s点看车，顺便蹭老同学酒喝。老同学一片盛情，酒桌上拍胸脯大包大揽，一切归他，我只管喝酒回家等车，订车、付款、提车一律归他，当时4S店只有一台红色的车，也没有细看，反正论坛都有介绍。酒足饭饱，醉醺醺尽兴而归。由于定的白色行政版，只能现订车等待，直到6月11日，老同学来电话说车已到店，问我是不是要去看下，立马让朋友驾车前往，老同学派孩子跑前跑后办理提车手续，他在酒店等我。忙活了接近两个小时，手续办好，提车走人。又是一顿猛喝，朋友带的司机开车，连夜打道回府。5月19出厂的车，加提车，三天跑了200公里，由于本人也没开过什么好车，感觉这车档位清晰顺畅，关门声音挺厚重，装配吗也说得过去，感觉挺好，车子外观简洁霸气.比较拉风.很多人一是问是什么品牌，因为他们没见过这车标，再就是关心价格同事们都说这车不错， 1.8家用是够了，关于颜色各有所好，个人意见：要是不过渡装修外表，当然白色，因为下边包围一圈黑色，黑白配外表动感十足，要是加装外饰，还是哥特灰最漂亮。黑色的略显厚重臃肿点

   缺点：由于开车时间短，手刹那是让人浮想联翩，神扶手一是有点小，从2档转3档时手有点碍事，再就是那档位设计的离驾驶员太远了，好几次准备换挡，居然一把摸空，看来要习惯一段时间才行，胳膊短的估计很累。1.8动力起步有点肉.还有离合长.上坡加速动力不足，导航死机两次，估计原因是点火后就倒车，这车要先通电源，稍等片刻，待行车电脑运行后再操作才行。那个前边吹风口才两天就翘了，其实吉利你可以做的更好的，不就是点胶吗？还值几分钱啊？？其他“门”没发现，具体装配细节看图，有进步，但还有很大提高余地。提车回家加了100元油，跑到148公里报警。废话了一大片，上图