全球鹰GX7 2.0MT手尊首保保养常规检测

我的2.0MT手尊，车子刚跑了长途算算时间也差不多到了，虽然才跑了2800多公里，没法只有去首保了，其实首保也太简单了，换了壳牌黄壳机油，检查刹车片并取下在两边打润滑油，检查胎压，冲洗了一下发动机仓。

     车7月购买的出过一个小问题就是副驾漏水，其实是新车装配的时候不认真空调入风口防水胶条没压好。

     X7使用起来很顺手，都说异响之类的我还真没注意有，也许我对这些不敏感，关窗以后行车就只听到胎燥声。

     对于变速箱现在就觉得1和2档有点涩，其它档位没感觉不好挂。对于这车的调校很怪一档力大二档和一档差距太大，陡坡急弯路基本不可能二档。因为二档上陡坡速度没起来根本没法。

    高速对于X7来说不是强行没轿车爽，不过120KM跑高速很稳，高速变道也不飘。只是要高速超车降档是必须的，

    但跑农村烂路对于X7那是没问题了随便整，底盘虽然不算高但这次跑了很多烂路没有托底等问题。方向盘指向性不错直接很适合烂路。

大家可能关心油耗，我开车一般比较猛所以可能比大家的高一点现在跑了2800KM，平均油耗9.9升。对于我来说很能接受

在大昌正在登记

车间里面几台熊猫

正在到车

倒车

发动机仓