日常生活使用绰绰有余 体验全球鹰GX7

　　国内SUV市场一众合资品牌已经竞争得如火如荼。而在国产SUV领域，长城一直以霸者的地位傲视群雄。全球鹰GX7作为吉利旗下第一款SUV，它肩负着与长城共争天下的责任。作为城市SUV，充裕的空间和不算羸弱的动力，完全可以胜任日常的生活使用。如果正式上市后售价真能像提前曝光的9.28万元—10.28万元区间，相信自主品牌城市SUV车型中应有它的市场。

　　GX7定位为一款城市SUV，它的车身尺寸的长、宽、高分别为4541mm*1833mm*1700mm。这个车身尺寸比我们熟悉的哈弗H6和奇瑞瑞虎较为大一点。

　　初次看到GX7的时候脑中难免浮想起丰田RAV4的影像，两车在大体造型上的确是有相似之处。不过全球鹰并不是仅仅地山寨RAV4，在许多细节处理上GX7都融入了许多自己的思想与元素。令到GX7形似RAV4而神不似。

　　GX7的前脸比较简洁，三幅式镀鉻条上只有硕大的全球鹰标识，前保险杠则将中网格栅一分为二，两个小巧的圆形雾灯嵌在“L”型的黑色护板上，而黑色塑料下护板往上延伸，增加了接近角度，显得比较立体。

　　相对与较为圆润的车头，GX7侧身的线条就显得比较硬朗，两条充满了力量感的腰线从贯穿整个车身。而2661mm的轴距也意味有不错的乘坐空间。

　　GX7尾部造型圆润饱满，不规则的尾灯与前大灯遥相呼应，LED元素的应用让我们对点亮效果又多了一份期待。不过刹车灯则设计得过于偏上，车顶还有一小部分外凸出来的尾翼。