不偏科 2012款雅阁丝缎银2.0 SE提车记
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2012/7/15 19:53:00
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后座脚垫的效果。
过桥处非常贴合!
中央扶手台,个人感觉仿桃木塑料感很强。
AUX,棒子艾利和的MP3,可读APE无损音乐,但音效比之CD还是不如。
这把棒球锁还是五年前给乐风买的一直就没怎么用,听说雅阁的防盗有问题又拿出来了,其实贼若惦记上了再怎么加锁也是徒劳,只不过给心理上一个安慰罢了。
车挂件!佛珠是念了大悲经的,重点是玉佩!真宗和田老玉,雕工也是老的,至于雕的是什么我至今也不太明白,但先人选择的这个肯定是用来辟邪的,类似现在车友在车尾贴个壁虎取避祸之意吧。细看此玉背上有淡淡褐色,工匠用此色用来做背,足见用心之细!此玉若上市半万肯定是有的,用来做车挂件是不是很奢侈!
再来张近的。
2009年12月13日
丝锻银2.4EX1100公里详细作业! 使用心得1、油耗:全市区,现在平均油耗在11个多一点,基本满意,以后会更低!2、噪音:起步不能忍受,其他还好。听说做好一点的全车隔音要5000+,我想还是忍着吧,比咱原来的小赛欧强多了!3、内饰:精致,基本上坐我车的朋友都说好,除了一个卖BMW的MM,说雅阁没档次,内饰用亮条和桃木结合,姑且笑之!4、空间:大5、空调酸味:无6、刹车抖动:无7、6碟的CD转换器不错,很实用,不知道支不支MP3,今天刻了MP3的盘,晚上去试试。8、减震不行啊,路面有一点不平,都颠的厉害。谁有办法解决呢?9、车刚买的...
查看全文>> 更多相关>>2009年11月29日
关于磨合期注意事项和“拉高速”问题 一、关于新车如何磨合?根据我的经验和平时学到的知识与大家交流一下。 磨合是对发动机、离合器、变速箱和刹车系统等传动部件进行磨合,虽然现在的加工水平已相当先进(齿轮硬齿面磨齿精度7级以上),缸体、活塞、曲轴、连杆和摩擦片等加工精度都相当高,已不要选配,有的部件也进行了部拖等初步啮合,但零件的间隙和硬度的配合需要一个磨合过程,特别是传递扭距的齿轮副或摩擦副相互啮合,硬与硬、硬与软的零件之间有个相互适应和冷作硬化过程,因此在磨合期千万不能重负荷和高速运转,否则容易加快零件磨损,甚至极端状态会咬死...
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夜间行驶技巧
在确保安全的前提下,夜间驾驶也是有一定的技巧可循的,这些前人的经验之谈可以给我们的带来更多自信。 判断路况 前面提到,黑夜中路况是非常难以判断的,所以我们要时时注意。但难以判断不等于不能判断,这里我们就来介绍几种老驾驶员判断路况的方法。 视觉在黑暗中受阻,我们还可以竖起耳朵。一般来说,如果感到发动机声音变得沉闷、同时车速变缓,说明行驶阻力增加,汽车可能正行驶在上坡或松软路面上。如果感觉发动机声音变得轻快、车速自动加快时,说明行驶中阻力减小,汽车可能正行驶于一段下坡路...
查看全文>> 更多相关>>2010年6月28日
雅阁改雅泛迪17寸固特异225 55 17轮胎 总觉得原车的轮子太小,换大的!雅泛迪17寸!现在感觉饱满多了!!换了固特异的225 55 17轮胎,好像比原车的还安静,真是奇怪了,之前担心路噪会更吵,高兴!动力差不多,方向也没重起来,最大的惊喜转弯爽多了,侧倾小了,舒服!!喜欢的朋友也可以试试看! 上图
怎么样?
接着。。。。。
各位看官,怎么样?
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图也贴得辛苦啊!!...
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