动力强劲/内饰精致思铂睿1000公里体验

思铂睿接到家已有1个多月，想想还是写点文字的东西。与思铂睿的情缘其实可以追溯到2009年思铂睿发布的时候，当时就被它低调而霸气的外形所吸引，加上小众的定位，似乎注定下一辆车就是它了。但是。。。等到思铂睿的价格公布，24—28万元的价格离我太远太远！于是，再也没有关注过思铂睿。而我04年买的第一辆车高尔夫4正值当年，好用着呢！所以也就不急着换车了。说到大众车似乎评论都是小毛病多多，质量不稳定；可俺的高4陪伴我7个年头，跑了近10万公里，除了6万公里换正时外，去年才换了个刹车灯泡，质量不错吧？而且开起来还真爽，以致后来换车就很纠结，试驾的车不少，CC、锐志、K美瑞、508、C5、RAV4等15—25万的都试过，但都没有开高4的感觉，直到今年6月试驾思铂睿！当时听说思铂睿有优惠5-6万，性价比显现，第一次试驾！第一次接触到思铂睿的内饰做工！便被思铂睿的灵巧、精致所打动。记得168试车网的胖哥说过：“如果一个人看上思铂睿，多半是被它的内饰所吸引！”。。。我承认我已无法自拔！6月25日最后定车，第三天6月28日提车！定车过程外观钛金银是铁定的了，符合我低调、懒洗车的要求；纠结的是浅内还是黑内，开始选的是黑内，感观上很上档次，但第二试驾时路程稍远，有20公里的左右，一路上我回头看过几次后排，对比车外阳光灿烂的天气，竟发现车内是无比压抑；这只是短短的十几分钟时间，而今后跑长途家人坐在后面会是何感受？？当即决定灰外浅内！一句话：黑内是给别人称赞用的！浅内是留给自己享受的！谁用谁知道！
现在思铂睿已经跑了1000多公里，优点大家都说完，我就不多说了，但还是难免要跟我开了7年的高4做总结对比：
1、
操控半斤八两，大家不要说不是一个档次的车，市内思铂睿真跑不过老高4；山路因高4重心低，过弯很不错！我可是一年有一半是跑山区路的，
2、
高速稳定性思铂睿强，高4车虽轻，但高速稳定性也不差，变线很稳，
3、
动力思铂睿强太多，高速加速好，但市内挫车严重，没有高4平顺，虽然它只是4AT，
4、
内饰思铂睿好的不只一点点！但装载能力真没有高4强，
5、
思铂睿省油，目前A里程平均油耗8个，高4市内13以上，
其他就不比了，都是好车！发图！