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高配置加豪华内饰 白色思铂睿VTI-S来袭

  纠错  2013/8/22 19:55:00  纠错 推荐指数: ★★   加入收藏
 第一次提车是04年车展时提我的FIT1.5MT,6年后的广州车展也是我的SpiriorVTI-S生产日期,虽然要延迟到1月提车,但也是挺有猿粪的。
 
   作为第一代FIT的车主,很庆幸它带给我的快乐。6年时间不多不长,虽然对于FIT的骂声有如滔滔江水,但它确实是好车一台,平时换换机油正常保养,未出过一次质量问题,可以说事实证明一切。对于第二次购车,我从SMART、奥德赛、锐志、GTI、看到E200,(目标非常不明确,哈哈~)纠结了几个月,GTI本来是非常明确的目标,但自问受不了大众的非友善营销方法,加价不在话下,最讨厌的冷漠销售态度令我放弃了它。

   为何选择思铂睿,第一肯定是优惠太吸引,第二是它有我喜欢的黑色运动内饰,比较高的配置。。(VTI-S的配置已经够用,比新锐志同价格的好得多),第三是日版ACCORD,第四是从FIT开始,个人觉得HONDA是三家日系里面最厚道的品牌,HONDA的售后也是三个日系里面最好的。

   个人文字简短描述,其他过程也省略万字。哈哈~~

   目前SpiriorVTI-S已进入改造阶段,TEEN避震+19寸LIN胎还在运输中,先换了FD2的LIN胎看看效果、FGK尾喉还在考虑中,
 
   已完成:车门隔音、全车喇叭、飞歌GPS导航、可视倒车(蓝悦音响出品)
 
   目标:日版ACCORD样式、低调VIP
  
   目前油耗:11-12L
 




2010年9月14日

选车过程比较平常! 思铂睿提车全记录
    一、选车老实说,我的选车过程较为平常,没有特别的故事,没有特别的插曲,跟很多人的选车一样,流水式行程1、购车定位预算:20-30万的区间。车型:2人用的轿车2、车型选定候选车型:经过和LD初步商议,初定候选车型有天籁、锐志、凯美瑞、雅阁、迈腾(后来雅阁被思铂睿取代)天籁,淘汰原因:缺乏一种个性,老气了点。内饰就像是70年代的感觉,个人感觉刚适合那种稳重的老商人。与我的个性不太搭调。淘汰凯美瑞原本我很大的想法是偏于这个车的,牌子知名度高,外形大气时尚、内饰也是我喜欢的,基本都符合我要求,可是出了个...查看全文>> 更多相关>>
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